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    交通*察述職報告(8篇范文)

    發(fā)布時間:2022-03-26 09:02:02 查看人數(shù):29

    交通*察述職報告

    第1篇 交通*察述職報告

    xx年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)。現(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    (一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案,指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān),平時人、車的審驗、檢驗,要求民*嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行“誰簽,誰負責(zé)”原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

    交通*察述職報告 交通*察述職報告(2)

    x年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)?,F(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民*中

    積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    交通*察述職報告 交通*察述職報告(3)

    交*述職報告范文

    我任**局*委委員、副政委,具體負責(zé)交*大隊工作,現(xiàn)將今年以來的思想、工作和*政建設(shè)情況述職報告如下:

    一、關(guān)于思想和學(xué)習(xí)情況。

    今年以來,能夠在縣委、縣政府和局*委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下,圍繞中心工作,認真從本職出發(fā),從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā),加強思想理論修養(yǎng),在學(xué)習(xí)“xx大”精神、科學(xué)發(fā)穿越小說網(wǎng) xxx展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫,倍感學(xué)習(xí)之重要,倍感思想作*建設(shè)之重要,要想不落后于新形勢、新時代,必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減,只有這樣,才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的**工作,才能從思想和行動上和同___保持高度一致,才能肩負起*和人民賦予的歷史使命,才能把本職工作同*和人民的利益結(jié)合好。

    基于上述體會和認識,今年以來,我比較自覺的堅持學(xué)習(xí)。結(jié)合****日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動,利用每一個學(xué)習(xí)的時機,充實自己的頭腦,思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行,能夠用*的政策和國家法律支配自己的行動,起到了一個領(lǐng)導(dǎo)干*最起碼的表率作用。

    通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí),不僅奠定了堅實的政治理論基礎(chǔ),提高了領(lǐng)導(dǎo)水平,而且為開展各項工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗。理論指導(dǎo)實踐,實踐促進理論,在日常工作中注重運用科學(xué)觀點和方法,分析、研究、解決工作實際問題,取得了明顯的效果,自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高,受益匪淺,能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時,不斷加強業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí),在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力。

    二、工作情況。

    我負責(zé)的交*工作屬于治安行政管理范疇,硬指標(biāo)多,規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是****的“窗口”單位,群眾比較關(guān)注。特別是今年恰逢奧運會在京召開,“奧運安?!惫ぷ魅蝿?wù)特別艱巨。在縣委、政府和局*委的領(lǐng)導(dǎo)下,我和全體交*團結(jié)一致本文xxx,結(jié)合開展的學(xué)習(xí)“xx大”活動。從人民群眾滿意的地方做起,從人民群眾不滿意的地方改起,從提高民*素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識入手,從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結(jié)合“奧運安保工作”、預(yù)防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動,深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識,搞交通事故案例圖片展覽95余場次,發(fā)放宣傳材料4xx余份,進村莊848個,進社區(qū)4個,進單位48個,發(fā)放事故案例光盤1400余張,接受群眾咨詢16000余人次,懸掛宣傳標(biāo)語115條,并主動深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學(xué)校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄,以專題片、交通事故*示錄、文藝節(jié)目、幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過幕飛播的形式進行宣傳,都起到了較好的效果,通過這些措施,使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀,進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動,起到了較好的社會效果

    三、*政建設(shè)情況。

    今年是我任交*大隊長職務(wù)的第一個工作年度,年初,就確立了“建一流班子,帶一流隊伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則,在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上,堅持集體討論決定,不搞“一言堂”,作到會上充分發(fā)表自己的意見,虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評,搞好班子團結(jié)。批評與自我批評是加強班子團結(jié),增強班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用***這一有效形式,開誠布公,主動查擺自身存在問題,并請其他班子成員提出批評,通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

    四、自身存在的問題

    一年來,工作做的不少,缺點和存在的問題也不少,一是工作經(jīng)驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜,易犯急噪情緒;三是工作作*欠扎實,工作不夠深入。

    以上述職,肯定有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志門多多給予批評指正。

    xx交*個人述職報告范文

    20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全體交*的大力支持下,我始終牢記自己的職責(zé),恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下:

    一、政治學(xué)習(xí)方面

    加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來,我始終堅持認真學(xué)習(xí)*的理論、路線、方針政策,深入學(xué)習(xí)*的十八大會議精神,深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí),進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性,增強了理論聯(lián)系實際、理論指導(dǎo)實踐的能力,為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。

    二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

    一是認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,配合大、中隊統(tǒng)一行動,認真進行集中整治,積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一*多能作用,多*聯(lián)合機制,多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛,對其他違法行為一律依法從嚴(yán)處理。今年1-6月份,共檢查各類車輛1100余臺次,查處各類交通違法行為417余起,其中,一般程序辦理的案件8起。7-12月份,共收集上報中隊信息稿件90余份,與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

    認真學(xué)習(xí)法律知識,結(jié)合****交通管理"三懂五會"的要求,參加****中級執(zhí)法資格考試,參加各項培訓(xùn):大隊組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學(xué)習(xí),堅持"學(xué)中改、改中學(xué)"的態(tài)度,業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長起來。

    三、努力工作,認真完成工作任務(wù)

    一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力作好本職工作。

    1-6月份我在直屬交*大隊一中隊主要負責(zé)金鷹崗?fù)すぷ鳌T谶@期間認真學(xué)習(xí)城區(qū)管理相關(guān)知識,認真學(xué)習(xí)交通手勢,交通高峰時候以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作,對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法,得到群眾的一致好評。

    7-12月份,我主要負責(zé)的工作是交*中隊宣傳工作,根據(jù)上級**、部門的安排部署,結(jié)合轄區(qū)實際,積極協(xié)調(diào)中隊及各*組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構(gòu)建和諧*民關(guān)系宣傳的要求,結(jié)合各時期的工作特點,特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間,利用學(xué)生開學(xué)及單位上班時間,深入學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學(xué)生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳,認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務(wù)統(tǒng)計工作,并經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)審定后按時上報。

    20xx年,在這一年中雖然取得一定成績,但我深知自己還存在一定的缺點和不足:首先,在事故及違法處理工作的理論學(xué)習(xí)上不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次,在工作上,情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在,群眾工作的掌控制能力不強,柔和度欠缺,大局意識不夠,經(jīng)驗尚淺,給工作帶來一定的影響,也不利于盡快成長。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,加大"三化"建設(shè)(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧*民關(guān)系化)群眾工作的策略性和柔和度,進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念,自己要更進一步嚴(yán)格要求自己,虛心向老同志們學(xué)習(xí),注意克服自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐,我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識,相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通*察應(yīng)做的事。

    第2篇 2017年交通*察述職報告

    x年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)?,F(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民*中

    積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    第3篇 2016年交通*察個人述職報告范文800字

    xx年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)?,F(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    (一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案,指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān),平時人、車的審驗、檢驗,要求民*嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行“誰簽字,誰負責(zé)”原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

    第4篇 2012年交通*察述職報告

    x年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)?,F(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民*中

    積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    第5篇 交通*察個人述職報告

    xx年,是實施xxx規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞三基建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和xxxx重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**二十公會議精神,牢固樹立立*為公、執(zhí)法為民的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)。現(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著干什么學(xué)什么,缺什么補什么的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照誰簽字、誰負責(zé)的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    (一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案,指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好五小駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān),平時人、車的審驗、檢驗,要求民*嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行誰簽字,誰負責(zé)原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

    第6篇 2015年5月交通*察個人述職報告范文800字

    xx年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)?,F(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    (一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案,指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān),平時人、車的審驗、檢驗,要求民*嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行“誰簽字,誰負責(zé)”原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

    第7篇 2015年交通*察述職報告

    交*述職報告范文

    我任**局*委委員、副政委,具體負責(zé)交*大隊工作,現(xiàn)將今年以來的思想、工作和*政建設(shè)情況述職報告如下:

    一、關(guān)于思想和學(xué)習(xí)情況。

    今年以來,能夠在縣委、縣政府和局*委的正確領(lǐng)導(dǎo)之下,圍繞中心工作,認真從本職出發(fā),從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發(fā),加強思想理論修養(yǎng),在學(xué)習(xí)“十七大”精神、科學(xué)發(fā)穿越小說網(wǎng) xxx展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫,倍感學(xué)習(xí)之重要,倍感思想作*建設(shè)之重要,要想不落后于新形勢、新時代,必須保持學(xué)習(xí)勁頭不減,只有這樣,才能從容應(yīng)對日益復(fù)雜的**工作,才能從思想和行動上和同___保持高度一致,才能肩負起*和人民賦予的歷史使命,才能把本職工作同*和人民的利益結(jié)合好。

    基于上述體會和認識,今年以來,我比較自覺的堅持學(xué)習(xí)。結(jié)合****日常開展的政治業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)活動,利用每一個學(xué)習(xí)的時機,充實自己的頭腦,思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規(guī)范自己的言行,能夠用*的政策和國家法律支配自己的行動,起到了一個領(lǐng)導(dǎo)干*最起碼的表率作用。

    通過對思想政治理論的深入學(xué)習(xí),不僅奠定了堅實的政治理論基礎(chǔ),提高了領(lǐng)導(dǎo)水平,而且為開展各項工作提供了指導(dǎo)經(jīng)驗。理論指導(dǎo)實踐,實踐促進理論,在日常工作中注重運用科學(xué)觀點和方法,分析、研究、解決工作實際問題,取得了明顯的效果,自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高,受益匪淺,能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時,不斷加強業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí),在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力。

    二、工作情況。

    我負責(zé)的交*工作屬于治安行政管理范疇,硬指標(biāo)多,規(guī)范性、政策性和可操作性強。又都是****的“窗口”單位,群眾比較關(guān)注。特別是今年恰逢奧運會在京召開,“奧運安?!惫ぷ魅蝿?wù)特別艱巨。在縣委、政府和局*委的領(lǐng)導(dǎo)下,我和全體交*團結(jié)一致本文公務(wù)員在線xxx,結(jié)合開展的學(xué)習(xí)“十七大”活動。從人民群眾滿意的地方做起,從人民群眾不滿意的地方改起,從提高民*素質(zhì)、提高為民服務(wù)意識入手,從方便群眾、有利管理、樹形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結(jié)合“奧運安保工作”、預(yù)防重特大道路交通安全事故“百日會戰(zhàn)”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動,深入到轄區(qū)的各個集市播放交通安全知識,搞交通事故案例圖片展覽95余場次,發(fā)放宣傳材料42014余份,進村莊848個,進社區(qū)4個,進單位48個,發(fā)放事故案例光盤1400余張,接受群眾咨詢16000余人次,懸掛宣傳標(biāo)語115條,并主動深入到x縣鎮(zhèn)中、二中、欣欣幼兒園等172所學(xué)校和幼兒園上交通安全課77場次。同時繼續(xù)利用縣電視臺開辟了交通安全宣傳專欄,以專題片、交通事故*示錄、文藝節(jié)目、字幕飛播、手機短信等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及群眾心靈的宣傳口號在電視臺通過字幕飛播的形式進行宣傳,都起到了較好的效果,通過這些措施,使人民群眾都能及時了解交通安全現(xiàn)狀,進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動,起到了較好的社會效果

    三、*政建設(shè)情況。

    今年是我任交*大隊長職務(wù)的第一個工作年度,年初,就確立了“建一流班子,帶一流隊伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則,在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上,堅持集體討論決定,不搞“一言堂”,作到會上充分發(fā)表自己的意見,虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評,搞好班子團結(jié)。批評與自我批評是加強班子團結(jié),增強班子的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我充分利用***這一有效形式,開誠布公,主動查擺自身存在問題,并請其他班子成員提出批評,通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

    四、自身存在的問題

    一年來,工作做的不少,缺點和存在的問題也不少,一是工作經(jīng)驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜,易犯急噪情緒;三是工作作*欠扎實,工作不夠深入。

    以上述職,肯定有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志門多多給予批評指正。

    2015交*個人述職報告范文

    20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全體交*的大力支持下,我始終牢記自己的職責(zé),恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下:

    一、政治學(xué)習(xí)方面

    加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來,我始終堅持認真學(xué)習(xí)*的理論、路線、方針政策,深入學(xué)習(xí)*的十八大會議精神,深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí),進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性,增強了理論聯(lián)系實際、理論指導(dǎo)實踐的能力,為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。

    二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

    一是認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,配合大、中隊統(tǒng)一行動,認真進行集中整治,積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一*多能作用,多*聯(lián)合機制,多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛,對其他違法行為一律依法從嚴(yán)處理。今年1-6月份,共檢查各類車輛1100余臺次,查處各類交通違法行為417余起,其中,一般程序辦理的案件8起。7-12月份,共收集上報中隊信息稿件90余份,與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

    第8篇 2015年交通*察個人述職報告范文800字

    xx年,是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年,也是**部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年,提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際,圍繞“三基”建設(shè)工作,認真履行職責(zé),團結(jié)干事,狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹*的xx屆三中、四中全會和全國**“二十公”會議精神,牢固樹立“立*為公、執(zhí)法為民”的觀念,與時俱進,開拓進取,忠實地履行了人民*察的職責(zé)。現(xiàn)將任職以來的述職述*如下:

    一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

    良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證,我作為基層大隊的一名交通*察,作為**窗口單位的一員,每天面對廣大人民群眾,首先要從思想上認識到位,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識,不斷開闊視野,著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路,認真解決好“權(quán)為誰用,為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”問題,勇于深入到一線,深入到人民群眾中,聽一聽人民群眾的反映和要求,怎樣才能使人民群眾滿意,加強*民之情,最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基,植執(zhí)法為民觀念于腦,要充分發(fā)揮好自身的本職作用,開拓工作中的新局面,不斷加強和改進自身工作,不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神,用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題,在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì),才能適應(yīng)于基層工作,才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲,為廣大人民群眾服務(wù),做一名合格的人民*察。

    二、分工細致,職責(zé)明確,以三基工程建設(shè)為指導(dǎo),強化事故處理工作

    按照大隊的分工,我分管事故處理工作,分管以來,我擺正自身位置,積極開展事故處理工作,同大隊事故處理民*一同盡心盡職,團結(jié)協(xié)作,以身作則,勇于承擔(dān)責(zé)任,能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

    (一)圍繞****開展崗位大練兵活動,三基工程建設(shè),立足本職,并結(jié)合實際,認真開展好各項工作,本著“干什么學(xué)什么,缺什么補什么”的原則,提高事故處理水平。在事故處理工作中,對典型案例組織民*進行深入剖析,認真查擺,總結(jié)經(jīng)驗,向先進典型學(xué)習(xí),不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動,提高隊伍的整體素質(zhì),提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

    (二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接*、出*、勘查、取證等操作規(guī)程,明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定,要通過事故辦案民*向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,集體討論,經(jīng)大隊法制部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為,造成嚴(yán)重后果的,相關(guān)民*年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民*存在違紀(jì)、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題,導(dǎo)致事故處理錯案的,將嚴(yán)肅追究辦案民*和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    (三)完善并落實制度,加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民*隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來,在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來,在日??己酥邪衙?的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法,加強制度建設(shè),用制度指導(dǎo)實踐,使群眾對民*執(zhí)法的滿意度明顯提高,上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民*落實制度的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題,使民*在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷,及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式,對民*的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核,按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則,推行錯案和責(zé)任信訪追究制度,不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)*提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法,充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)*職能,深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律,向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

    三、結(jié)合邊疆實際,努力開展各項事故預(yù)防工作

    (一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求,努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案,指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查,通過深入轄區(qū)公路,共排查出事故安全隱患點18處,并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān),平時人、車的審驗、檢驗,要求民*嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,積極開展宣傳教育,全面推行“誰簽字,誰負責(zé)”原則,抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,消除各類交通安全隱患。

    交通*察述職報告(8篇范文)

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