第1篇 2023年度售后服務個人總結
結合2022年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短現(xiàn)對售后服務部工作總結如下:
一、2022年度售后服務部的主要工作:2022年售后部營業(yè)額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業(yè)額:xx元。2022年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、2022年售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現(xiàn)將售后維修服務部工作展開計劃如下:
(一)、客戶管理細化
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰(zhàn)斗力;
(四)、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,適當增加維修人員數(shù)量。
(六)、團隊建設
1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標,售后服務部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務做得更好!
第2篇 工程售后服務年終工作總結
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間200x年已經(jīng)過去。這一年是緊張的一年,也是充實的一年,也是喜憂參半的一年。既有sars的肆虐橫行,也有公司的上市?;仡欉@一年來,金證公司的所有人齊心協(xié)力,同心同德,克服了各種各樣的困難,終于迎來了公司的上市,使公司有了質(zhì)的飛躍,這是每一個金證人都值得驕傲和自豪的事。為了公司的上市驕傲和自豪,也為了我們克服了各種困難、經(jīng)受住了考驗而驕傲和自豪。
年初,漢唐證券提出了集中交易的需求,在北京實現(xiàn)三家營業(yè)部的集中交易。公司派我負責這個項目的工程實施。當時也沒有做過集中交易,更談不上經(jīng)驗了。當時只能一邊實施,一邊摸索經(jīng)驗。往返于三家營業(yè)部之間,搭建測試環(huán)境,仔細的測試,在測試中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。歷時一個多月的時間,系統(tǒng)終于順利上線。在此次工程中,學到了不少東西,也積累了不少經(jīng)驗,為做以后的集中交易奠定了基矗之后,負責中關村證券b股集中交易,因為以前做過好幾個類似工程,所以做起來比較得心應手。用了兩周時間,十幾家營業(yè)部全部上線,系統(tǒng)運行正常。
從前年開始,公司意識到我們柜臺軟件版本不統(tǒng)一,給升級和維護造成很大的麻煩。總公司決定對柜臺的版本進行統(tǒng)一。我負責做了國都阜外營業(yè)部,中信白家莊營業(yè)部,金信北京營業(yè)部的年檢升級。和其他同事共同完成了北京地區(qū)柜臺軟件的版本的統(tǒng)一。
由于券商的需要,公司適時推出了針對區(qū)域集中的產(chǎn)品kb32柜臺軟件系統(tǒng)。三月份,我負責漢唐證券的區(qū)域集中。由于軟件剛剛推出,還存在著一些問題。所以這一段時間的維護量是比較大的。四月底,我公司簽的單比較多,總部缺少工程人員。我被派到總部,做區(qū)域集中項目。我主要負責漢唐證券的區(qū)域集中項目。先后完成了漢唐南京營業(yè)部,漢唐蚌埠營業(yè)部,漢唐湛江營業(yè)部(兩家營業(yè)部,四家服務部),漢唐茂名營業(yè)部,漢唐佛山營業(yè)部的區(qū)域集中。工作中比較仔細,使得系統(tǒng)上線都比較順利,沒有什么問題,也得到了漢唐證券總部的認可。八月份調(diào)回北京負責日常維護工作,安裝剩余配售和中簽繼承。九月份銀河證券也開始做區(qū)域集中。先給銀河天津石家莊營業(yè)部升級到kb32。然后實施北京三家營業(yè)部(銀河北京月壇營業(yè)部,銀河北京天壇營業(yè)部,銀河北京西直門營業(yè)部)的區(qū)域集中。做完銀河北京地區(qū)的區(qū)域集中后,公司派我到天津?qū)嵤┨旖虻貐^(qū)三家營業(yè)部(銀河天津云景營業(yè)部,銀河天津大連道營業(yè)部,銀河黑龍江路營業(yè)部)的區(qū)域集中。到十二月下旬,順利完成全部工程。
在過去的一年中在各方面都有了一定的進步。通過平時做工程和售后服務工作,增加了很多經(jīng)驗,證券行業(yè)的實時性很強,需及時、準確找到問題的所在。在所做的工程和維護中基本上及時解決了客戶的問題。在所做的工程和售后維護過程中保持著很強的責任心、認真謹慎的工作態(tài)度和良好的心態(tài)。在人員少,工程量大的情況下,能夠按時完成公司交給的任務。按照公司的要求保持24小時不關手機,不管是在工作時間內(nèi)或是在休息的時候都能夠?qū)蛻暨M行電話維護或是上門維護服務,和客戶的關系相處的很融洽,得到了客戶的認可。有著很強的團隊精神,協(xié)助其他同事完成一些工程項目。在工作當中還存在一些不足之處,需提高分析解決突發(fā)事件的能力,和程序方面的水平。今后還要不斷的加強學習,提高技術和業(yè)務水平,更好的服務于客戶,爭取更大的進步,為公司做出更大的貢獻?;貞涍^去,看今朝,展望未來,相信通過我們所有金證人不懈的努力,金證的明天會更好。
第3篇 2023上半年售后服務部門工作總結
售后服務部門工作總結
在售后服務部門工作半年多,對售后服務部的工作也有了整體的認識。這次非常的榮幸能派去青島四方機廠實習并在那里工作生活了半年多,這半年多感觸頗多,工作的收獲也頗多!在公司最需要我們的時候能低上去盡自己的綿薄之力,這是我們感到驕傲的地方,也是深感幸運的地方。我們既然被公司選中,盡職盡責,買苦買力的干活,那是我們的本分工作也是義不容辭的責任。時代電氣售后服務部本著以人為本的管理方式,科學發(fā)展觀的實踐模式,處處體現(xiàn)了人性的關懷,備受鼓舞,處處又顯現(xiàn)了科學發(fā)展觀的管理模式,備受推從。
在這樣一個有如此企業(yè)文化的公司里工作是學益甚多,受益匪淺。在青島的工作一去就得到了先去的兄弟同仁們的熱心幫助和孜孜不倦的工作指導,領著我們一點一滴的學,精心詳細的講,誨人不倦的教,毫無保留的傳授,使我們在很短的時間里就掌握了工作的步驟,工作的經(jīng)驗和工作的要領以及工作當中要注意的地方,我們剛去跟著師傅學的是apu(輔助電源)的清潔,這樣的活雖不累但得細心敬業(yè),來不得半點的馬虎,輔助電源清潔的好壞直接關系到列車的運行狀況和故障率的大小,我們清潔的干凈如果做到了一塵不染,列車運行的故障率就小,至黨員個人總結范文少在apu這一塊就有保障,由于apu在1和8車的箱體后面,有一部分還在車體的底部,在箱體后面的是用慮網(wǎng)攔的,慮網(wǎng)是方格子形狀灰塵和大的顆粒容易進,所以在200k/h的列車跑完90萬公里的里程數(shù)后就要檢修一次,囤積的灰塵和塵埃顆粒是很多的,相對而言也是較臟的,在車里底部的有一層底蓋板,把底蓋板揭開以后灰塵也是相當?shù)亩?,這是由于車里底部有一部分的灰塵是從車里從上往下掉的結果,所有的這些都難不到我們,我們認清了這些,只會使我們恪盡職守,精心盡業(yè)的做,把每個存在的細節(jié)做絕,把每個存在的隱患消滅在萌芽中。apu的清潔不到一個月工時由原來的一天半縮短到大半天,這些都是在保質(zhì)保量的基礎上完成的,所有的工作步驟和工作要領都嫻熟于心.比如我每次在apu的清潔之后負責的是螺釘?shù)那鍧嵑脱b備,在一個apu所需要的螺釘具體分布是:配電箱體和微機控制箱體后面的大螺釘是8*25的型號共16顆,濾網(wǎng)的螺釘是 6*16的共60顆,車箱底蓋板的是6*20共68顆 側面變壓器小擋板是6顆共計74顆,小擋板的螺釘?shù)钠綁|的直徑要大于車底部的螺釘平墊。這些是需要注意的地方。
在牽引變流器的拆卸和組裝上也是有很多的工作經(jīng)驗可以總結,牽引變流器分為 兩個整流模塊和三個逆變模塊,整流的模塊要大于逆變的模塊,這些模塊的拆卸和組裝都是用液壓車完成的,模塊的運送和清潔都是要小心精心的作業(yè),因為這些都是列車的核心部件,都是要做到防塵防靜電的,模塊上密封條的清潔也是至關的重要,密封條是用白色的液體膠粘在上面,首先把原有的清潔干凈,原有的膠只能用小鏟子輕輕的微刮,盡量不能損壞油漆,散熱器上的灰塵的清潔用吸塵器和風槍一吸一吹,這樣就避免了灰塵的四濺。箱體后的密封條的裝訂本著先豎后橫的密封 ,密封條的長度要超過箱體長度的3—4cm就長不就短。ci的組裝固定桿一定要就對角固定,搖擺一定的寬度,這樣有利于螺釘螺紋的吻合,每一顆螺釘都要用47.1牛的力矩固定到位,其次是光纖的插與拔,要注意光纖的正與反,有卡子的是正無卡子的是反,正插與反插的效果不一樣。電路母排的上定要字母型號一一對應,不能上反,不能上偏。
在實驗這一塊我主要是學習,工作的總結還談不上,但我可以把自己看到的聽到的和師傅們言傳身教的,自己遇到的問題寫出來供交流與分享。實驗主要分為:光纖的衰減值的測試 ,釋合與釋放電壓的耐壓實驗,柜體絕緣電阻的測試。光纖衰減值的衰減的參數(shù)值是 0---3超過3衰減值過大,一般是在這個范圍內(nèi)。
絕緣電阻的測量參數(shù)值是10m歐絕緣值必須>;=10m歐其中大部分測量的結果是ol(無窮大)基本在xxm歐以上。這說明箱體和外界的絕緣性很好。在實驗線路端子的夾點問題也心得,apu的實驗主要涉及的電路有ac400v的主輸入電路,ac400v的輸出電路,dc850v的控制電路和控制回路,atr的控制回路。在主輸入電路里面所夾的節(jié)點 771,781,791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制回路里斷開acc電容器里所有接線端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同時在控制回路里面將門極電路板上的c g e端子短接,形成閉合回路,在輔助整流器(arf)短接 ap1,ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101號線 短接200v里 202號線 300v的302號線。在控制回路里將端子 cn1和cn2端子短接 cnxy,cnx1 cny1 斷開控制回路里的e線端子,短接繼電器里的+24輸入電壓。在車底部有風機 c,g,e端子的短接。
關于網(wǎng)絡控制端mon的清潔,mon是整個列車微機控制系統(tǒng)的核心部件,mon的清潔需要做更多的細心工作,首先mon是由一些集成電路板疊層,所以它的拆卸就需要將電路板一層一層的取出,用風槍將其微塵顆粒吹干凈,必要時用小的毛刷子輕微的刷。每一塊的電路板取出和放進時要注意層次順序,要和箱體上面的型號一一對應。mon安裝工作也很重要,mon分為cir (顯控)和中端 在線針插件的插與拔以及不同顏色線的順序的安裝上也要注意,比如終端上的線顏色是無,黃,紅,白 的順序,mon是高速列車的指揮系統(tǒng),它的拆卸應該萬分的小心與謹慎。
這次進行的a4修項目是a3修的基礎上提升,所要拆卸的范圍更大,有一部分需要與檢修的還在摸索與探索當中,在上一次我們檢修的列車中就因為apu的散熱過快導致 apu風教師年終總結范文機后的散熱片被積穿,通過這次事件我們采取的對策是將整個apu箱體后的控制電路板拆開對整個變壓箱體進行徹底的檢修,以免類似的故障發(fā)生。針對工作當中出現(xiàn)的每一個問題我們都能提出應對的方案,這是我在整個團隊中所學的最好企業(yè)精神。
第4篇 4s汽車售后服務人員總結
4s汽車售后服務人員總結
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年04月我入xx店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的`重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
第5篇 售后服務年終工作總結
20xx年對于個人來說是好處非同尋常的一年,抉擇的一年。究其原因體此刻兩個方面,一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作,難舍之情溢于言表;二是回到家鄉(xiāng)襄樊,來到了大力電工集團工作,來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作,這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來,覺得自己是十分幸運的,得到這么多領導和同事的幫忙。個性是領導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的狀況,切合實際的安排,減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩(wěn)舒暢,部門同事好比一家人,在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短,目的很簡單——就是為了技術得以提高,更好的服務客戶,解決棘手的問題,維護公司的形象。
回顧20xx年,本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現(xiàn)如下:
一、回首成長路難舍往日工作團隊
回首20xx年的深圳的工作,興奮與激動的同時,大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多思考與思索。此時此刻更多的是難舍,在去與留的抉擇面前,自己思考了很久,留在能夠繼續(xù)以往的工作,做名高級生技員,辦公室安逸和清閑的工作,同時能夠理解很好的大公司的培訓;離開公司,一個新的工作環(huán)境,很多事情都是未知。當時,想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此,我選取了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。
二、融入新環(huán)境重新定位工作主角
從深圳回到襄樊工作,來到了大力集團售后服務部工作,但是工作的對象,方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應,但透過領導和幫忙與引導,透過同事的關心與照顧,這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比,工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和簡單,在工作程序和方法上都比較簡單,但是此刻要處理的現(xiàn)場實際問題,很多時候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄,透過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,防止不愉快的事情發(fā)生,使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時,也能維護好客戶關系。
新的工作崗位和主角,給予我了很多挑戰(zhàn),同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇,下面是一個具有代表性的案例報告能夠很好的來說明。
三.不斷進步,時刻更新,把自己的本職工作做好
每個現(xiàn)場處理完成以后,我都養(yǎng)成了好的習慣,把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程,這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程,同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質(zhì)的需要,養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣,透過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。透過近一年的工作和積累,公司的相關產(chǎn)品此刻都能夠獨立處理了,那里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己能夠盡早的獨立,并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
四.結束語
回顧即將過去的一年工作,雖然取得了不少的成績,但我仍感自己有不少不足之處:
1、只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽等;
2、業(yè)務素質(zhì)提高不夠快速,對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多,不夠透徹;
3、本職工作與其他同事相比還有差距,創(chuàng)新意識不強。
在以后的工作中,請大家給予我監(jiān)督與推薦,我將努力改善自己的不足,爭取獲得更好的成績,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一齊共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為了單位的發(fā)展做出的貢獻。
第6篇 售后服務工作人員個人總結
售后服務工作人員個人總結范文
這段時間的工作繁忙并充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今后工作的期望,現(xiàn)將工作總結如下:
一、堅持全局觀念,做好本職工作
不論從事什么工作,堅持全局認識是首要的問題,現(xiàn)場技能服務也不破例。我以為售后服務工作的全局就是,“堅持企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)物的稱心度和忠實度化。”限制的維護客戶的好處,是提高我們公司產(chǎn)物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售后服務工作,還也是對公司產(chǎn)物的宣傳,以及對公司產(chǎn)物功能的諜報搜集,以便作出實時改良,使產(chǎn)物更好的知足現(xiàn)場的運用要求。
二、擅長溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場技能服務人員不只要有較強的專業(yè)技能常識,還應該具有優(yōu)越的溝通交流才能,一種產(chǎn)物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不可,所以這個時分就需求我們找出癥結地點,和客戶進行交流,規(guī)范操作,然后防止對產(chǎn)物的不信任甚至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技藝,勤于現(xiàn)場察看
隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷后服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現(xiàn)場勤于察看、自力考慮、多與同事交流,努力不斷提高本人的營業(yè)程度。每次優(yōu)異的售后服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)物進一步的信任。
四、技能常識程度與實踐操作純熟
在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態(tài)很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務的工作,積極的思想和平緩的心態(tài)才干促進工作提高和工作的順利,在售后工作中要有好的辦法技能與判別力才干使工作順利。
第7篇 售后服務工作總結
關鍵詞:管理 安排 檢測 必要性
售后服務工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務,而這種服務關系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售后服務的優(yōu)劣,直接關系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業(yè)績。本人從事售后服務已有幾年,對售后服務存在的問題做一下總結:以及如何更好的實現(xiàn)售后服務---〉現(xiàn)場問題
(客戶反饋)---〉生產(chǎn)管理,安排---〉產(chǎn)品性能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討:
一.售后初期
1.發(fā)貨:當我們的產(chǎn)品賣出時,勢必會派人員到現(xiàn)場進行安裝服務,而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。
根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當服務人員隨貨同往時,務必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整,因為時間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點,比如下午能到的話,你可以
說:
“不出意外,正常晚上之間可以趕到?!?/p>
“具體時間我會盡早聯(lián)系你!”
“我對這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?”
如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠,所開銷的費用在安裝調(diào)試結束后可向?qū)Ψ教崞稹5慌c客戶爭執(zhí)。
2.現(xiàn)場安裝
貨到工地,勢必要進行安裝,工期緊的話,應客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協(xié)調(diào)工地負責人,安排司機或者民工幫助,以更好更快的完成任務。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當然你說了以后,他不安排,是另一回事。
另一種情況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:“我們出來服務,一個是公司安排,有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時候,我們就立馬過來服務了,你看什么時候盡早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因為現(xiàn)在大家都比較忙?!?/p>
二.售后中期
3.安裝調(diào)試
安裝結束后,要對儀器和設備進行調(diào)試。務必做到儀器正常工作,設備安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。
3.1儀器問題
儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什么影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領導。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點點問題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。
3.2設備問題
安裝設備中,我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況:標準件螺絲的牙長短不一,導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時,出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問題的時候,售后服務人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當生產(chǎn)管理知道這樣的情況后,應該及時作出調(diào)整,找出原因,加大產(chǎn)品出廠前的檢測!確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生!
本人從事服務xx年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題,那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。
生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要,管理不到位,產(chǎn)品就會有瑕疵,產(chǎn)品有瑕疵,就會直接關系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質(zhì)!一個人的品質(zhì)直接影響公司的形象。
4.設備使用
儀器安裝結束后,會進行調(diào)試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎么處理!儀器使用注意哪些?影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些? 人,物,設備三者相互相承,必須做到有條不紊。
三.售后尾聲
5.將設備完好無損的交給用戶,讓用戶對產(chǎn)品有足夠的熟悉后,讓對方簽字驗單!留下司機的電話,必要時和司機交流一下感情!不懂得和司機多請教!至少讓司機覺我們的產(chǎn)品是很好的,是性價比最優(yōu)的,選擇我們的產(chǎn)品,是正確的!
適當?shù)臅r候,給用戶打個電話,詢問儀器使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復。
自己不能做判斷時 ,和領導商量一下,如何更好的處理問題!
針對售后服務的工作,在此我想做一下總結:售后服務是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關系網(wǎng)。
所以從事售后服務首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流?。?/p>
第8篇 售后服務部2023年終工作總結
xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年,抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個方面,一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作,難舍之情溢于言表;二是回到家鄉(xiāng)襄樊,來到了大力電工集團工作,來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作,這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來,覺得自己是非常幸運的,得到這么多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況,切合實際的安排,減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢,部門同事好比一家人,在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短,目的很簡單——就是為了技術得以提高,更好的服務客戶,解決棘手的問題,維護公司的形象。
回顧xx年,本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現(xiàn)如下:
一、回首成長路 難舍往日工作團隊
回首xx年的深圳fdk的工作,興奮與激動的同時,大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍,在去與留的抉擇面前,自己考慮了很久,留在fdk可以繼續(xù)以往的工作,做名高級生技員,辦公室安逸和清閑的工作,同時可以接受很好的大公司的培訓;離開公司,一個新的工作環(huán)境,很多事情都是未知。當時,想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此,我選擇了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。
二、融入新環(huán)境 重新定位工作角色
從深圳回到襄樊工作,來到了大力集團售后服務部工作,但是工作的對象,方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應,但通過領導和幫助與引導,透過同事的關心與照顧,這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比,工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和輕松,在工作程序和方法上都比較簡單,但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題,很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄,通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,防止不愉快的事情發(fā)生,使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時,也能維護好客戶關系。
新的工作崗位和角色,給予我了很多挑戰(zhàn),同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇,下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。
三. 不斷進步,時刻更新,把自己的本職工作做好
每個現(xiàn)場處理完成以后,我都養(yǎng)成了好的習慣,把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程,這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程,同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質(zhì)的需要,養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣,通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累,公司的相關產(chǎn)品現(xiàn)在都可以獨立處理了,這里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立,并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
四 .結束語
回顧即將過去的一年工作,雖然取得了不少的成績,但我仍感自己有不少不足之處:
1、只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽等;
2、業(yè)務素質(zhì)提高不夠快速,對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多,不夠透徹;
3、本職工作與其他同事相比還有差距,創(chuàng)新意識不強。
在以后的工作中,請大家給予我監(jiān)督與建議,我將努力改進自己的不足,爭取獲得更好的成績以上是我個人xx度工作總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為了單位的發(fā)展做出的貢獻。
第9篇 2023汽車售后服務工作總結
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:'你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。'服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急'剎車'、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。 在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊??傊?,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠'關門大吉'。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
第10篇 汽車售后服務年終工作總結
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結合xx總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。
并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。