第1篇 海事處2007年度個(gè)人工作總結(jié)

2007年7月我加入了ｘｘ海事處，成為了這個(gè)大家庭的一份子，半年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將半年以來(lái)的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào)

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己半年來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽(tīng)專(zhuān)家的指導(dǎo)，向?qū)＜艺?qǐng)教學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，熟悉新學(xué)科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中，把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了制作船舶證書(shū)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，經(jīng)過(guò)半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書(shū)工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書(shū)各項(xiàng)工作，突出規(guī)范性，證書(shū)打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí)，保證了證書(shū)質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時(shí)送達(dá)船舶各類(lèi)證書(shū)的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書(shū)及時(shí)發(fā)放。

第2篇 海事處年度個(gè)人工作總結(jié)

7月我加入了ｘｘ海事處，成為了這個(gè)大家庭的一份子，半年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年以來(lái)的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào)：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己半年來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽(tīng)專(zhuān)家的指導(dǎo)，向?qū)＜艺?qǐng)教學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，熟悉新學(xué)科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中，把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了制作船舶證書(shū)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，經(jīng)過(guò)半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書(shū)工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書(shū)各項(xiàng)工作，突出規(guī)范性，證書(shū)打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí)，保證了證書(shū)質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時(shí)送達(dá)船舶各類(lèi)證書(shū)的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書(shū)及時(shí)發(fā)放。

三、日常管理工作。

在海事處制作船舶證書(shū)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書(shū)制作人，自己清醒地認(rèn)識(shí)到，這項(xiàng)工作是不容有疏忽的，有證書(shū)打印、證書(shū)簽發(fā)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示等。面對(duì)一項(xiàng)新的工作，必須自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)，至今基本做到了事事有著落。

1、配合處長(zhǎng)抓好船舶證書(shū)管理和日常事務(wù)性工作，督促已下發(fā)的船舶管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使證書(shū)管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

3、及時(shí)了解船舶情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，當(dāng)好助手，對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

4、認(rèn)真做好市局有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印工作；市局下達(dá)的部分文件及時(shí)送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)。

5、電腦及時(shí)維護(hù)、數(shù)據(jù)更新，不讓船舶數(shù)據(jù)和重要文檔出錯(cuò)或丟失，保證領(lǐng)導(dǎo)需要數(shù)據(jù)的時(shí)候及時(shí)匯報(bào)。

以上就是我半年來(lái)的工作匯報(bào)和總結(jié)，自己深知還有很多不足和缺點(diǎn)，但是一定在往后的工作和學(xué)習(xí)中不斷改善和加強(qiáng)，希望以后能更好的協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和同事，力求把工作做到更好。

第3篇 市海事處二oo九年度工作匯報(bào)

××海事局：

二oo九年，我海事處在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)海事工作會(huì)議和××海事局工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“海事管理更規(guī)范、水上安全更穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)設(shè)置更合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)更精湛、裝備設(shè)施更優(yōu)良、職工歸宿感更強(qiáng)”的發(fā)展要求，圍繞年初制定的工作目標(biāo)，全處職工共同努力，全面完成了××海事局責(zé)任目標(biāo)和我處制定的工作計(jì)

一、常規(guī)工作求深度，保持轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

我處以創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)為目標(biāo)，扎實(shí)開(kāi)展水上安全監(jiān)督管理工作。全年共發(fā)生一般以上事故三起，無(wú)重大人員傷亡，著重做好了以下幾項(xiàng)監(jiān)管工作：

——加大現(xiàn)場(chǎng)水域監(jiān)控力度。

繼續(xù)貫徹落實(shí)××海事局“四定”、“三個(gè)不減”、“三個(gè)加大”的要求，適時(shí)調(diào)整深化船舶定線(xiàn)制的措施，加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段、重點(diǎn)船舶的巡航檢查和駐守，特別是加大轄區(qū)內(nèi)的三道汽渡線(xiàn)、太倉(cāng)六期圍堰采沙區(qū)、海輪錨地、浮吊作業(yè)區(qū)的檢查與維護(hù)，強(qiáng)化與兄弟單位交匯水域交叉巡航，清除了相鄰水域巡航檢查和違章處罰的盲區(qū)和漏洞，全年海巡艇累計(jì)航行時(shí)間3628小時(shí)，巡航里程31998海里，整個(gè)轄區(qū)通航秩序良好。

——?jiǎng)?chuàng)新管理方法，深化文明平安作業(yè)區(qū)創(chuàng)建。

以××局強(qiáng)化轄區(qū)黃砂船安全監(jiān)督管理為契機(jī)，分別在滸浦河口、望虞河口浮吊作業(yè)區(qū)建立了兩個(gè)簽證報(bào)港點(diǎn)，方便了干流大砂船及分流小砂船的報(bào)港簽證，確保船港費(fèi)應(yīng)征不漏；以文明平安作業(yè)區(qū)創(chuàng)建為載體，積極引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)充分發(fā)揮其自身管理功能，有效遏制了船舶超載、船員持假證上船任職等不法現(xiàn)象；加強(qiáng)河口小型分流三無(wú)船及超載船的檢查，全年共檢查船舶5788艘次，現(xiàn)場(chǎng)抽查3272艘次，抽查文秘雜燴網(wǎng)比例28.9%，出港船舶超載現(xiàn)象得到有效遏制，分流三無(wú)船明顯減少；提供24小時(shí)全天候安全信息咨詢(xún)，全年累計(jì)發(fā)布信息12000余次。一年來(lái)兩個(gè)作業(yè)區(qū)均未發(fā)生等級(jí)事故，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

——立足渡運(yùn)安全，推進(jìn)文明平安渡線(xiàn)創(chuàng)建工作。

以文明平安渡線(xiàn)創(chuàng)建為主線(xiàn)，強(qiáng)化安全檢查，嚴(yán)把適航關(guān)，全年共對(duì)渡口和渡船實(shí)行安全檢查19次，發(fā)放《安全隱患整改通知書(shū)》3份，督促整改缺陷 199項(xiàng)；加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，特別注意做好船流高峰、能見(jiàn)度不良等時(shí)間段的巡航維護(hù)；督促汽渡公司組織力量完善應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了消防、船舶失控、人員緊急疏散等演習(xí)；督促汽渡公司完成了劃區(qū)、定線(xiàn)、亮牌工作；嚴(yán)格危險(xiǎn)品貨物申報(bào)，要求汽渡船舶嚴(yán)格按申報(bào)的品種進(jìn)行裝載，并配備相應(yīng)的應(yīng)急器材；推動(dòng)召開(kāi)常通——通常渡線(xiàn)創(chuàng)建文明平安渡線(xiàn)動(dòng)員會(huì)，海事、**、交通、安監(jiān)局和地方海事等相關(guān)單位簽定了文明平安渡線(xiàn)共建協(xié)議。

——認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，做好季節(jié)性安全管理工作。 ——適應(yīng)轄區(qū)形勢(shì)，完善水上搜救應(yīng)急體系。 ——加強(qiáng)督察職能，規(guī)范海事執(zhí)法行為。

二、創(chuàng)新工作求實(shí)效，爭(zhēng)當(dāng)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)者。

面對(duì)港口經(jīng)

濟(jì)不斷擴(kuò)容的規(guī)模，××海事處努力完善監(jiān)管手段，創(chuàng)新工作方式，推行實(shí)施了一系列行之有效的監(jiān)管新舉措和服務(wù)新形式，積極助推港口經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

——?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管模式，積極實(shí)施誠(chéng)信代理制度。

在誠(chéng)信船舶管理制度取得良好效果的基礎(chǔ)上，我處推動(dòng)實(shí)施××港誠(chéng)信船舶代理活動(dòng)，針對(duì)國(guó)際航行船舶代理公司及申報(bào)員實(shí)施記分制度，按季度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)表現(xiàn)良好的相關(guān)方，在不免除相應(yīng)責(zé)任的前提下給予一系列便利措施。全年共www.對(duì)92項(xiàng)涉及船舶代理公司在辦理海事相關(guān)手續(xù)過(guò)程中的錯(cuò)誤、缺陷和不規(guī)范行為進(jìn)行了記分處理，有效規(guī)范了國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸管理。據(jù)實(shí)施八個(gè)月來(lái)的情況反映，積極作用明顯，效果良好。

——打造超大型船舶和電煤運(yùn)輸綠色通道，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。

繼續(xù)本著科學(xué)審批、嚴(yán)格監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，對(duì)超大型船舶的進(jìn)港給予積極 夏季用電高峰期間，我處提出五項(xiàng)措施確保電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出暢通，減少船舶在港非生產(chǎn)性滯留：海巡艇全程監(jiān)控煤船進(jìn)出港，在重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航道實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)；同船公司建立動(dòng)態(tài)聯(lián)系制度，為航程確定的煤船預(yù)留××港錨地；實(shí)行24小時(shí)簽證服務(wù)，給予煤船進(jìn)出口簽證一次性辦理的便利；為煤船提供安全咨詢(xún)服務(wù)，及時(shí)告知航道、水文、氣象、船舶流量情況等信息；合理安排到港煤船的安全檢查工作，為糾正缺陷預(yù)留時(shí)間。

——強(qiáng)化服務(wù)功能，全面落實(shí)便民利民措施，為港口發(fā)展提供便利條件。

利用開(kāi)辟永鋼專(zhuān)用航道的時(shí)機(jī)，適時(shí)調(diào)整××港過(guò)駁錨地，既為永鋼專(zhuān)用航道讓出了水域，又適當(dāng)擴(kuò)大了錨地范圍，有利于××港錨泊船舶安全，適應(yīng)××港發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)于碼頭單位爭(zhēng)取到的新貨種，積極提供服務(wù)，送資料、送咨詢(xún)等，新增的木材、硫磺等品種邁入正常運(yùn)行軌道；主動(dòng)上門(mén)與船方、碼頭和各相關(guān)口岸部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，迅速辦妥了裝載俄羅斯原木的“索姆斯基117”輪進(jìn)港審批、錨地熏蒸作業(yè)、錨泊作業(yè)水域安排等手續(xù)，幫助船方避免巨額賠付。

三、內(nèi)部管理求精細(xì)，適時(shí)推進(jìn)海事管理體系的建立。

今年，我處以××海事局提出的規(guī)范化、精細(xì)化管理為目標(biāo)，努力夯實(shí)內(nèi)部管理基礎(chǔ)，為下一階段××海事管理體系規(guī)則的實(shí)施打下穩(wěn)固的基石。

推進(jìn)規(guī)范化管理，為實(shí)施××海事管理體系做好準(zhǔn)備。結(jié)合自身實(shí)際情況，擬定了體系規(guī)則推進(jìn)時(shí)間表。根據(jù)計(jì)劃，一方面修訂整理內(nèi)部規(guī)章制度，努力在內(nèi)部管理上實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化，進(jìn)一步規(guī)范了請(qǐng)銷(xiāo)假制度，修訂出臺(tái)了新的績(jī)效考核辦法。另一方面選派人員參加iso9000體系培訓(xùn)，掌握質(zhì)量管理體系的核心理念和運(yùn)行方式，在單位內(nèi)部組織了多次××海事體系規(guī)則普及知識(shí)培訓(xùn)，讓每位職工都能初步了解規(guī)則的各項(xiàng)要素，著手編制體系文件，力爭(zhēng)在年內(nèi)完成編制工作。

加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，開(kāi)源節(jié)流，強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行。做好人員經(jīng)費(fèi)與公用經(jīng)費(fèi)預(yù)算和事業(yè)費(fèi)預(yù)算管理分解工作，對(duì)公用經(jīng)費(fèi)支出實(shí)行“切塊”管理，調(diào)整預(yù)算定額，降低彈性支出。按照厲行節(jié)約精神，精打細(xì)算，進(jìn)一步優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，把握好控制支出與保證重點(diǎn)的關(guān)系。嚴(yán)把預(yù)算執(zhí)行關(guān)，對(duì)設(shè)備購(gòu)置和修繕項(xiàng)目根據(jù)資金來(lái)源情況合理安排。有效壓縮會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)及車(chē)輛費(fèi)用，控制在合理的最低消耗水平，防止鋪張浪費(fèi)。積極向地方財(cái)政爭(zhēng)取資金，增加辦案業(yè)務(wù)費(fèi)補(bǔ)貼，緩解事業(yè)經(jīng)費(fèi)壓力。

四、海事文化建設(shè)求內(nèi)涵，推動(dòng)學(xué)習(xí)型單位、健康型**、效能型機(jī)構(gòu)建設(shè)。

今年，我處提出了以“學(xué)習(xí)型單位、健康型**、效能性機(jī)構(gòu)”建設(shè)___三大舉措，通過(guò)在具體工作實(shí)踐中對(duì)“學(xué)習(xí)、健康、效能”的詮釋?zhuān)粩嘭S富海事文化建設(shè)的內(nèi)涵，拓展海事文化建設(shè)的層次，最終達(dá)到優(yōu)化人員素質(zhì)，提升工作效率，服務(wù)和諧海事的根本目標(biāo)。

將學(xué)習(xí)型單位建設(shè)作為提升職工整體素養(yǎng)的快車(chē)道。一方面，精心構(gòu)筑學(xué)習(xí)陣地，啟用職工學(xué)習(xí)室，利用多媒體方式播放各類(lèi)講座、培訓(xùn)和教學(xué)光碟，邊學(xué)邊議，邊議邊學(xué)。同時(shí)不忘將學(xué)習(xí)的場(chǎng)所引向職工家庭，將一些重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容分發(fā)到職工手中，讓大家?guī)Щ丶易詫W(xué)，不僅拓寬了學(xué)習(xí)陣地的寬度，更延伸了職工學(xué)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)度。另一方面，不斷豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，時(shí)政新聞、法律法規(guī)、電腦技能、應(yīng)用英語(yǔ)、海事禮儀、養(yǎng)心讀物都成為了職工茶余飯后經(jīng)常溫故的內(nèi)容。多方位、多角度的學(xué)習(xí)讓大家普遍感覺(jué)眼界放寬了，目光看遠(yuǎn)了，境界提升了，更清楚的意識(shí)到了肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任和使命。

將健康型**建設(shè)作為激活職工內(nèi)在動(dòng)力的催化劑。將職工的強(qiáng)身健體與海事中心工作有效結(jié)合起來(lái)，立足水上救生技能，展開(kāi)全員參與的游泳訓(xùn)練，提升水上應(yīng)急反應(yīng)和救助水平；組織全體職工進(jìn)行了健康體檢，并聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)醫(yī)師進(jìn)行有針對(duì)性的健康指導(dǎo)，幫助大家養(yǎng)成科學(xué)、有序、健康的飲食、生活、工作習(xí)慣，增強(qiáng)職工的身體健康和心理健康免疫力。通過(guò)健康型**建設(shè)，既鍛煉了個(gè)人體魄，又激活了團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動(dòng)力，提高了工作積極性和主動(dòng)性，很好的協(xié)調(diào)了職工個(gè)人進(jìn)步與單位整體發(fā)展的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人利益與整體利益協(xié)調(diào)發(fā)展的雙贏目標(biāo)。

將效能型機(jī)構(gòu)建設(shè)作為構(gòu)筑和諧海事的助推器。學(xué)習(xí)、健康的最終落腳點(diǎn)是提高執(zhí)法效率和完善服務(wù)功能，一項(xiàng)項(xiàng)便民利民措施的出臺(tái)，極大的提高了基層執(zhí)法與行政許可的效率，不斷完善著海事監(jiān)管的服務(wù)功能，獲得了行政相對(duì)人的一致好評(píng)，也鼓舞著我處向著和諧海事的目標(biāo)積極邁進(jìn)。

五、行風(fēng)*政建設(shè)求長(zhǎng)效，牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民、服務(wù)社會(huì)”的宗旨。

我處始終重視*政行風(fēng)問(wèn)題，做到大會(huì)小會(huì)必講，狠抓落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，人人有責(zé)任，今年來(lái)未接到關(guān)于××海事處的投訴，*風(fēng)*政建設(shè)成績(jī)得到了各個(gè)方面的一致肯定。

及時(shí)貫徹××局三次行風(fēng)*政建設(shè)會(huì)議內(nèi)容，引導(dǎo)大家充分認(rèn)清當(dāng)前海事執(zhí)法規(guī)范工作和行風(fēng)建設(shè)的重要性、緊迫性，要求每位職工把好*潔自律關(guān)，認(rèn)清為誰(shuí)執(zhí)法，為誰(shuí)服務(wù)的問(wèn)題，樹(shù)立正確的權(quán)力觀。

深化*風(fēng)*政建設(shè)責(zé)任制和*政保證金制度的實(shí)施，不斷探索保*促*的新機(jī)制；進(jìn)一步開(kāi)展多種形式的行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，擴(kuò)大評(píng)議范圍，豐富評(píng)議形式，切實(shí)提高社會(huì)滿(mǎn)意度；進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為和經(jīng)濟(jì)實(shí)體的經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)解決好行政處罰與經(jīng)濟(jì)實(shí)體領(lǐng)域中損害行政相對(duì)人利益的突出問(wèn)題；積極開(kāi)展*示教育，提高*政責(zé)任意識(shí)，牢筑__拒變的思想道德防線(xiàn)。

六、2012年工作思路。

海事中心工作。抓好水上交通安全監(jiān)督管理工作是我們海事的主業(yè)，也是我們的中心工作，因此不能有任何放松。如何保證中心工作的順利開(kāi)展，將著重抓好：一是進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)控手段的建設(shè)，××處目前的管理手段相對(duì)不足，僅以海巡艇為主，輔以高頻電話(huà)，無(wú)法滿(mǎn)足水上船舶運(yùn)輸迅速增長(zhǎng)對(duì)安全監(jiān)管的需要，因此要在07年建成cctv監(jiān)控系統(tǒng)、gis系統(tǒng)，爭(zhēng)取引

入vts終端，通過(guò)現(xiàn)代化的電子監(jiān)控手段來(lái)提升我們的監(jiān)管效率和能力。二是繼續(xù)做好聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作，聯(lián)動(dòng)執(zhí)法打破了區(qū)域管理的狹隘模式，使得水上安全監(jiān)管做到了無(wú)逢銜接。做好聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的關(guān)鍵是要關(guān)聯(lián)單位不論是領(lǐng)導(dǎo)還是具體執(zhí)法人員都要能形成共識(shí)，并有一整套的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的制度，對(duì)于執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的違法行為能做到妥善處理。三是確保關(guān)鍵水域關(guān)鍵時(shí)刻有海巡艇巡邏執(zhí)法。

要解決關(guān)鍵水域、關(guān)鍵時(shí)刻有海巡艇在巡邏執(zhí)法，關(guān)鍵要做到三個(gè)保證，一要保證最低需求的海巡艇數(shù)量和質(zhì)量。當(dāng)前××海事處船艇無(wú)論是數(shù)量和質(zhì)量都存在不足，首先是數(shù)量少，僅有兩艘可供使用，難以滿(mǎn)足水上安全監(jiān)管的需要，如其中一艘修理或損壞，只有一艘出勤，更難以保證轄區(qū)的有效監(jiān)控。其次是質(zhì)量，現(xiàn)有海巡艇一是玻璃鋼一是鋼質(zhì)的，但由于船體小，當(dāng)水面風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上就無(wú)法執(zhí)行海巡任務(wù)，因此需要合理配布，做到按用途按抗風(fēng)級(jí)別配置使用。二要保證船艇駕駛?cè)藛T和巡邏執(zhí)法人員的基本素質(zhì)和基本法規(guī)知識(shí)，對(duì)海巡艇船員每年要進(jìn)行不少于50小時(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)和法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)；適當(dāng)組織對(duì)執(zhí)法人員的考核和測(cè)試，不斷更新其業(yè)務(wù)知識(shí)。三要保證水上船舶動(dòng)態(tài)信息的及時(shí)性，豐富信息的采集手段，如cctv監(jiān)控、gis系統(tǒng)和vts終端等；要有對(duì)轄區(qū)船舶動(dòng)態(tài)的定時(shí)分析，找出規(guī)律。除此之外，還應(yīng)不斷提升轄區(qū)的水上搜救力量，目前，××現(xiàn)有的水上救助能力有了很大的改善，但對(duì)于水上污染特別是化學(xué)污染的應(yīng)急處置方面還需要加強(qiáng)。

文明創(chuàng)建工作。抓文明創(chuàng)建不能就創(chuàng)建而抓創(chuàng)建，而是要以創(chuàng)建促安全，以創(chuàng)建促和諧，以創(chuàng)建促*潔。具體創(chuàng)建工作仍應(yīng)圍繞文明平安暢通航區(qū)、文明平安作業(yè)區(qū)、文明平安渡線(xiàn)開(kāi)展，同時(shí)要做好保護(hù)母親河的公益行動(dòng)，做好保護(hù)母親河基地的建設(shè)，叫做三位一體聯(lián)動(dòng)一基地。

抓好行風(fēng)建設(shè)。在以往的基礎(chǔ)上，要建立二會(huì)二課四訪(fǎng)制度。二會(huì)，就是每年的全處職工大會(huì)必須通報(bào)我處的行風(fēng)建設(shè)情況和基本情況分析，每年至少召開(kāi)兩次相對(duì)人座談會(huì)，了解征求行風(fēng)情況和意見(jiàn)。兩課，就是*課和*政課。四訪(fǎng)就是為及時(shí)掌握本處的行風(fēng)情況，做到問(wèn)題的早發(fā)現(xiàn)早處理，每年要開(kāi)展四訪(fǎng)活動(dòng)，暗訪(fǎng)、走訪(fǎng)、信訪(fǎng)、話(huà)訪(fǎng)。暗訪(fǎng)，就是與兄弟單位協(xié)作，派出暗訪(fǎng)人員對(duì)我處的執(zhí)法窗口和人員的執(zhí)法情況進(jìn)行調(diào)查摸底；走訪(fǎng)就是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到船舶單位、碼頭單位、施工單位去走訪(fǎng)了解本單位的行風(fēng)情況；信訪(fǎng)就是對(duì)于不能去走訪(fǎng)的單位要發(fā)征求意見(jiàn)函了解我處的行風(fēng)建設(shè)情況；話(huà)訪(fǎng)就是向船公司、船員、引航員等進(jìn)行電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)，了解掌握我處的行風(fēng)情況，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)處理，以保證我處的行風(fēng)持續(xù)穩(wěn)定。

抓好內(nèi)部規(guī)范。首先是規(guī)章制度的建立健全，在上年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善規(guī)章制度，特別是請(qǐng)銷(xiāo)假、創(chuàng)新機(jī)制等方面的補(bǔ)充。其次是抓執(zhí)行，在××處一度形成這樣一種現(xiàn)象就是制度訂了但執(zhí)行的情況不好，該做的沒(méi)做，該遵守的不遵守，因此，在07年仍需嚴(yán)格執(zhí)行。如何嚴(yán)格執(zhí)行？需靠考核和以身作則?，F(xiàn)今，沒(méi)有比考核來(lái)督促規(guī)章制度的執(zhí)行更有效的方法了，因此，考核將繼續(xù)開(kāi)展，在考核的方式方法上要考慮改進(jìn)和完善，如怎樣解決工作干的越多錯(cuò)的越多的問(wèn)題，怎樣解決考核公正性問(wèn)題，怎樣解決日?？己伺c專(zhuān)項(xiàng)考核相結(jié)合的問(wèn)題。以身作則無(wú)論對(duì)工作還是戰(zhàn)斗都是非常有效的方法，因此，抓內(nèi)部管理，關(guān)鍵靠的是帶好頭，以身作則。怎樣以身作則？一要帶頭執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，二要不搞特殊化，三要敢抓敢管。再次是全力推進(jìn)海事管理體系在我處的實(shí)施運(yùn)行。

創(chuàng)新機(jī)制的建立問(wèn)題，或需要重點(diǎn)抓的幾個(gè)獨(dú)立問(wèn)題。從制度上推動(dòng)全處的創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作，為職工的創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)提供合適的舞臺(tái)和必要的條件，鼓勵(lì)職工發(fā)揮自身聰明才智，積極在海事監(jiān)管、服務(wù)手段、綜合管理、*群工作等方面出謀劃策，全面推動(dòng)我處各項(xiàng)工作健康穩(wěn)步發(fā)展。

第4篇 海事處人員個(gè)人半年度總結(jié)

海事處人員個(gè)人半年度總結(jié)范文

年月我加入了海事處，成為了這個(gè)大家庭的一份子，半年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將半年以來(lái)的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào)：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己半年來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽(tīng)專(zhuān)家的指導(dǎo)，向?qū)＜艺?qǐng)教學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，熟悉新學(xué)科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中，把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了制作船舶證書(shū)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，經(jīng)過(guò)半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書(shū)工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書(shū)各項(xiàng)工作，突出規(guī)范性，證書(shū)打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí)，保證了證書(shū)質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時(shí)送達(dá)船舶各類(lèi)證書(shū)的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書(shū)及時(shí)發(fā)放。