鐵路
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鐵路拼音：tiě lù
也稱(chēng)“鐵道”。供火車(chē)行駛的交通線路。由路基、道床、軌枕和鋼軌構(gòu)成，包括沿線的橋梁、隧道和各種輔助設(shè)施。世界上最早的鐵路于1825年在英國(guó)建成。中國(guó)第一條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵道是1881年筑成的唐胥鐵路(唐山至胥各莊，今京沈鐵路的一段)。
鐵路分詞解釋鐵路相似詞語(yǔ)
鐵路相關(guān)詞語(yǔ)意思
鐵船的意思：指廬山鐵船峰。
鐵舌的意思：1.比喻擅長(zhǎng)辯論的口才。2.刨子中的刨刀。
鐵臂的意思：堅(jiān)強(qiáng)有力的手臂。
鐵腥的意思：鐵屑﹐鐵銹。
鐵腕的意思：強(qiáng)硬的手段：鐵腕人物｜此事必須以鐵腕處理。
鐵腳的意思：1.草名。又名燙燙青。2.鳥(niǎo)名。以其爪黑得名。
鐵脛的意思：西漢末一支農(nóng)民軍的稱(chēng)號(hào)。
鐵胎的意思：1.用鐵制作的內(nèi)部襯墊物。2.指胎土含鐵量較多的瓷器。如宋建窯兔毫盞之類(lèi)。參閱《文物》1959年第2期馮先銘《瓷器淺說(shuō)》。
鐵膽的意思：形容堅(jiān)強(qiáng)勇敢。
鐵脅的意思：1.比喻堅(jiān)強(qiáng)的體格。2.鋼板制成的船殼。
鐵肩的意思：比喻勇于承擔(dān)重任的強(qiáng)者。
鐵耙的意思：釘耙。用于翻土﹑碎土及平整地面的農(nóng)具。由耙齒和柄構(gòu)成。
鐵翼的意思：強(qiáng)勁有力的翅膀。
鐵翅的意思：1.比喻堅(jiān)挺而快速行進(jìn)的船帆。2.鴿名。
鐵網(wǎng)的意思：鐵絲編成的網(wǎng)。古代漁人用以搜取珊瑚。
鐵路相關(guān)詞語(yǔ)拼音
- 球路拼音:qiú lù
- 球路帶拼音:qiú lù dài
- 球路錦拼音:qiú lù jǐn
- 官塘大路拼音:guān táng dà lù
- 屬路拼音:shǔ lù
- 神路拼音:shén lù
- 清路拼音:qīng lù
- 塵路拼音:chén lù
- 理路拼音:lǐ lù
- 販路拼音:fàn lù
- 官路拼音:guān lù
- 輕車(chē)熟路拼音:qīng chē shú lù
- 輕軌鐵路拼音:qīng guǐ tiě lù
- 貫鐵拼音:guàn tiě
- 載路拼音:zài lù
- 貪路拼音:tān lù
- 輔路拼音:fǔ lù
- 輦路拼音:niǎn lù
- 貴昆鐵路拼音:guì kūn tiě lù
- 贊路拼音:zàn lù
- 尋門(mén)路拼音:xún mén lù
- 現(xiàn)路子拼音:xiàn lù zǐ
- 復(fù)線鐵路拼音:fù xiàn tiě lù
- 牽路拼音:qiān lù
- 四路拼音:sì lù
鐵路詞語(yǔ)解釋
設(shè)施：
①安排布置；行事：孔明如此設(shè)施，其中有計(jì)｜故其設(shè)施，因任自然。
②為某種需要而建立的機(jī)構(gòu)、組織、建筑等：設(shè)施完善｜工程設(shè)施｜軍事設(shè)施。
包括：
包含（或列舉各部分，或著重指出某一部分）：語(yǔ)文教學(xué)應(yīng)該包括聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)四項(xiàng)，不可偏輕偏重ㄧ我說(shuō) ‘大家’，自然包括你在內(nèi)。
構(gòu)成：
①形成；造成：眼鏡由鏡片和鏡架構(gòu)成ㄧ違法情節(jié)輕微，還沒(méi)有構(gòu)成犯罪。
②結(jié)構(gòu)
①：研究所目前的人員構(gòu)成不盡合理。
鋼軌：
鋪設(shè)軌道所用的鋼條，橫斷面形狀像‘工’字。也叫鐵軌。
輔助：
①?gòu)呐詭椭憾嗉虞o助。
②輔助性的；非主要的：輔助勞動(dòng)ㄧ輔助人員。
鐵路相關(guān)成語(yǔ)
- 踏破鐵鞋無(wú)覓處，得來(lái)全不費(fèi)工夫
- 拳頭上立得人，胳膊上走得路
- 逃生不避路，到處便為家
- 路遙知馬力，事久見(jiàn)人心
- 路遙知馬力，日久見(jiàn)人心
- 朱門(mén)酒肉臭，路有凍死骨
- 拼得工夫深，鐵杵磨成針
- 只要工夫深，鐵杵磨成針
- 只要功夫深，鐵杵磨成針
- 司馬昭之心，路人皆知
- 高山低頭，河水讓路
- 鐵佛傷心，石人落淚
- 逢山開(kāi)路，遇水迭橋
- 逢山開(kāi)路，遇水疊橋
- 路見(jiàn)不平，拔劍相為
- 路見(jiàn)不平，拔劍相助
- 路見(jiàn)不平，拔刀相助
- 路見(jiàn)不平，拔刀相救
- 讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路
- 耕者讓畔，行者讓路
- 終身讓路，不枉百步
- 眼觀四路，耳聽(tīng)八方
- 眼觀六路，耳聽(tīng)八方
- 吃飯防噎，走路防跌
- 前進(jìn)無(wú)路，后退無(wú)門(mén)
鐵路相關(guān)句子
一、建國(guó)以來(lái)，關(guān)于新中國(guó)修筑成渝鐵路的闡述和做的研究比較多。
二、對(duì)建國(guó)前期，特別是國(guó)民政府時(shí)期，修筑成渝鐵路所做的研究要少一些。
三、1952年7月1日,成渝鐵路全線通車(chē)。
四、1952年成渝鐵路建成,劉鄧首長(zhǎng)和重鋼史稱(chēng)“豐功偉績(jī)”,但軍功章里,也有朝天門(mén)抬工的功勞?！驹醋钥嶝垖?xiě)作網(wǎng)】
五、毛澤東為成渝鐵路建成通車(chē)題詞“慶賀成渝鐵路通車(chē),繼續(xù)努力修筑天成路”。
六、昨日,持續(xù)暴雨致成渝鐵路江津站至白沙站區(qū)間發(fā)生水害,途經(jīng)旅客列車(chē)運(yùn)行秩序受到影響。
七、這種情形的出現(xiàn),很可能和鐵路部門(mén)正在醞釀最新的成渝鐵路客運(yùn)開(kāi)行方案有關(guān)。
八、位于重慶雙橋區(qū)車(chē)城工業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地面積10800平方米，距成渝高速公路、成渝鐵路5公里，生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)美，交通十分便利。
九、1950年6月,在中央人民政府和全國(guó)各地的支持下,穿越巴蜀的成渝鐵路開(kāi)始動(dòng)工。
十、早在1903年,清政府就有興建川漢鐵路的意向,而此條鐵路的西段就是成渝鐵路。
十一、的鐵路夢(mèng)始于1909年,“川漢鐵路”四川段在宜昌府開(kāi)工,因改變歷史的四川保路運(yùn)動(dòng)停工,直到1952年成渝鐵路通車(chē),成都有了第一條也是新中國(guó)第一條鐵路。
