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    交通安全培訓(xùn)的心得體會16篇

    發(fā)布時間:2024-03-26 16:32:02 查看人數(shù):89

    交通安全培訓(xùn)的心得體會

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇1

    閱讀參考:本篇共計903個字,預(yù)計閱讀需要3分鐘,朗讀需要 5分鐘,有283位用戶關(guān)注。

    《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認真學(xué)習(xí)了全文,對照自己的工作,我認為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。

    一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。

    二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

    三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。

    由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇2

    閱讀參考:本篇共計1044個字,預(yù)計閱讀需要3分鐘,朗讀需要 6分鐘,有190位用戶關(guān)注。

    交通安全進萬家,幸福連著你我它。隨著第_個“全國交通安全日”的臨近,峽江縣交警大隊嚴(yán)格按照上級部署,未雨綢繆,提前謀劃,積極采取有力措施,扎實開展122“全國交通安全日”主題宣傳活動,確保成效。

    一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障主題活動順利實施,迅速成立峽江縣122“全國交通安全日”主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交警大隊大隊長任組長,縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長。下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交警大隊宣傳科,成員由交警大隊宣傳科工作人員及縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位聯(lián)絡(luò)員組成,負責(zé)協(xié)調(diào)活動的組織開展及信息收集等工作。

    二是提高思想認識。組織開展“12·2”全國交通安全日活動是弘揚依法治國理念、深化平安中國建設(shè)、推動我國道路交通文明進程的有效載體。因此,縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要提高認識,精心組織,狠抓各項工作措施的貫徹落實。

    三是明確工作目標(biāo)。緊緊圍繞交通安全法律法規(guī),針對危險駕駛違法犯罪行為,組織122“全國交通安全日”主題活動,弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風(fēng)險防范知識,進一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識,倡導(dǎo)全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險駕駛罪的交通違法行為,抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等危險駕駛行為,努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風(fēng)尚。

    四是加強部門協(xié)作??h“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要建立健全協(xié)調(diào)機制,召開專題會議,共同研究制定122主題活動實施方案,督促工作落實,共同推進主題活動。同時,各部門要將122“全國交通安全日”主題活動與本部門相關(guān)工作有效結(jié)合,做到“統(tǒng)一主題、部門協(xié)同、細化方案、分工負責(zé)”,著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導(dǎo)者的良好公共形象。

    五是強化宣傳效果。縣122“全國交通安全日”主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組要敢于創(chuàng)新,強化全媒體融合意識,整合傳統(tǒng)媒體和新興媒體資源,形成內(nèi)容資源共享、媒體優(yōu)勢互補的局面。并利用市場化、項目化模式,發(fā)動社會資源,利用社會力量,開展有效宣傳。此外,要用好典型案例,曝光、譴責(zé)嚴(yán)重交通違法,在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環(huán)境的良好風(fēng)尚。

    六是加強信息報送?!?2·2”全國交通安全日主題活動近在咫尺,工作量大,涉及面廣,縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要明確分工,確保各項措施落到實處。各單位要在12月3日上午10時前將“12·2”全國交通安全日活動情況總結(jié)及相關(guān)視頻圖片資料報至縣“12·2”全國交通安全日主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣交警大隊宣傳科)。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇3

    閱讀參考:本篇共計441個字,預(yù)計閱讀需要2分鐘,朗讀需要 3分鐘,有161位用戶關(guān)注。

    為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識,增強幼兒的自我保護能力,12月4日上午,__幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機,開展了以“遵守交通規(guī)則,安全文明出行”為主題的教育活動。

    活動中,各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點,開展了形式多樣的道路交通安全教育活動,讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日,122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應(yīng)急車道的標(biāo)志;中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識,將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒,整堂課在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。小朋友不僅學(xué)會了相互合作拍手,更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中,也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識;小班幼兒則通過學(xué)習(xí)兒歌《交通安全我知道》,明白過馬路要看信號燈,還要大手牽小手,才能安安全全過馬路。

    通過此次活動,讓孩子們進一步了解交通安全常識,樹立了遵守交通規(guī)則的意識,培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習(xí)慣。據(jù)悉,該園一直將安全工作作為首要工作,列入幼兒園日常管理,常抓不懈,確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇4

    閱讀參考:本篇共計793個字,預(yù)計閱讀需要3分鐘,朗讀需要 5分鐘,有143位用戶關(guān)注。

    隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,直接應(yīng)對,而無法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經(jīng)歷。

    記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準(zhǔn)備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現(xiàn)一個坑,由于爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤拐了一下,迎面正好開來一輛大貨車,“咚?!钡囊宦暎v車相撞了,當(dāng)時,我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。

    小朋友們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。

    那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想而知,她此刻已讀四年級了,父母用自我的心血把她養(yǎng)大,最終卻招來這樣的結(jié)果,你說,這是一個人的命運嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應(yīng)對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

    交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們明白:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識,遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇5

    閱讀參考:本篇共計2495個字,預(yù)計閱讀需要8分鐘,朗讀需要 14分鐘,有275位用戶關(guān)注。

    1.交通安全心得體會例文匯集

    汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

    學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

    學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

    “生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

    2.交通安全心得體會例文匯集

    交通安全我先行,我們有遵守交通法規(guī),在馬路上的斑馬線上印下一個個穩(wěn)穩(wěn)地足跡,千萬不要在路上有飛馳的印記。

    今天是12月2日,平谷交通大隊的陳警官來我們平谷六小,為全校師生做“交通安全教育課”的報告。

    陳警官給我們講了很多交通安全方面,有益幫助我們的道理,還給我們講了幾起交通事故突發(fā)的原因。

    這幾起讓人悲痛的事故大多都是因為橫穿馬路,不看看周圍有沒有車,這些人都是,存有僥幸心理,橫穿馬路,犯了國家交通法規(guī)。

    斑馬線是一條生命線,不是一條起跑線。我們不需爭分奪秒,我們不需快馬奔騰。我們比的不是誰跑得快,也不是比誰先到達終點,我們比的是誰能平安抵達終點。

    生命只有一次,只是一次單程的旅途,每個人只可以買一張車票,不可以回頭,不可以從來,不可以后悔。

    生命宛如一只碗,摔碎了,就再也彌補不上了;生命宛如一雙一次性筷子,用過,就再也不能用第二次了。我們要珍惜這寶貴而來之不易的生命。

    生命很短暫,我們再也不能讓它再短暫了,我們一定要慢步右行,不要在街道上熙熙攘攘,打打鬧鬧。

    在路上,我們千萬不要盲目的往前行駛,而是要先看看左邊,再看看右邊,確定好有沒有過往的車輛再行駛。

    生命很無價,我們就算是用金山銀山也買不回來一秒種的生存時間。我們一定不要把生命喪失在馬路上。

    記住:只有遵守交通法規(guī),安全才有保障,生命才有保障。

    3.交通安全心得體會例文匯集

    交通安全伴我行,這句話一直在提示著我們,現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性,還有就是對于交通安全知識的缺乏,很多人普遍存在這樣的問題,這次的交通安全學(xué)習(xí),我也意識到很多問題,主要就是自身的一些問題,交通安全一直需要重視起來,很多人都在說,很多人都在討論,交通相關(guān)的問題,這次的學(xué)習(xí)很有意義,我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的,自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的,也是對于這些方面,我們每一個人都應(yīng)該意識到交通安全的重要性。

    這次的學(xué)習(xí)提到了很多,我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少,總是在反問自己記住了嗎,我告訴自己一定要記住這些學(xué)到的交通安全知識,其實交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用,一定是有前提的,前提就是我們一定要自覺地遵守,沒有自覺性這些學(xué)了就是白學(xué),我非常的提倡這種自覺性,在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象,不是不懂這些,其實大家都懂,最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動,主要就是往往很多人就急在那一秒。

    這次的學(xué)習(xí)其實讓我改變了自己很多的觀念,我以前一直都覺得我們行人在路上行走,或者過馬路的時候,危險是很低的,自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低,之前的一些想法很多都是很不好,我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題,最我們的安全意識總是在降低,我們的交通安全意識一直在消磨,這其實是一種對自身安全的不負責(zé),我之前就是抱著這么一個心態(tài),這次的學(xué)習(xí)我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

    交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會是自己在馬路上的一個小小舉動,這些都是我們在馬路上要注意的事情,現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題,通過這次交通安全意識的學(xué)習(xí),普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的,我們網(wǎng)上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的,這些我都見過,所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,很多時候不要忽視了這些潛在的危險,或許我們遇到交通事故的幾率很少,可是一定要有這么一個意識,尊重交通規(guī)則,還有就是普及自己的知識。

    4.交通安全心得體會例文匯集

    現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……

    遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營造一個良好的交通運行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇6

    閱讀參考:本篇共計540個字,預(yù)計閱讀需要2分鐘,朗讀需要 3分鐘,有257位用戶關(guān)注。

    昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

    孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

    我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

    在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

    通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇7

    閱讀參考:本篇共計841個字,預(yù)計閱讀需要3分鐘,朗讀需要 5分鐘,有245位用戶關(guān)注。

    在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來越多。

    路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

    據(jù)統(tǒng)計,全世界每年大約有近億人死于交通事故,中國就有幾百萬人,其中大部分是中小學(xué)生,我國交通事故死傷率居世界第一,看到這個消息,你一定會很吃驚吧!做一個假設(shè),如果我國交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國家可能只有60%、50%,甚至沒有,簡直不可想象!有一次我在一個電視節(jié)目中看到過這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛,突然,一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來,司機慌忙剎車,拖拉機停住了,但學(xué)生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動。我還記得爸爸講過這樣一個故事:有兩個中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著,突然,一個中學(xué)生說:“對面就是我家了,我回去了?!闭f著,一下子飛跑了起來,“嗖”的一下子跨過護欄,還沒等他站穩(wěn),一輛小轎車急馳而來,“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護欄上。

    這難道都是我們的錯嗎?不,不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患,有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里,不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導(dǎo):在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳出一句話:“小李,再來喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去。”接著傳來摩托車發(fā)動的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了?!鞍 币宦暭饨袆澠埔箍眨€沒等他睜開眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

    交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則,每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇8

    閱讀參考:本篇共計695個字,預(yù)計閱讀需要2分鐘,朗讀需要 4分鐘,有196位用戶關(guān)注。

    全國交通安全日學(xué)習(xí)心得體會

    2023年12月2日,是第九個全國交通安全日。當(dāng)日晚間17時23分,中央電視臺社會與法頻道隆重播出《平安行·2023》特別節(jié)目。

    為認真、廣泛、及時地組織好收看12·2“全國交通安全日”特別節(jié)目,泗縣公安局交通管理大隊按照縣委宣傳部的通知要求,及時下發(fā)通知,要求大隊所屬各單位認真組織民警收看。同時,在“特別節(jié)目”播出之前,大隊安排民警深入到轄區(qū)的客運企業(yè)、駕校、?;愤\輸企業(yè)和學(xué)校等單位,動員和引導(dǎo)社會各界公眾及時組織收看,由此擴大“全國交通安全日”的影響力,增強“特別節(jié)目”的教育和感召效果,提升全社會的安全意識、法制意識、文明意識。

    《平安行·2023》特別節(jié)目,圍繞2023年12·2“全國交通安全日”的主題——“守規(guī)則除隱患安全平安行”,以多種形式呈現(xiàn)出各地公安交管部門整治嚴(yán)重交通違法行為的工作,曝光交通違法行為和交通事故典型案例;以真人真事、現(xiàn)場講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險駕駛行為,摒棄不文明交通陋習(xí),養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習(xí)慣;以群像展示、感人畫面展現(xiàn)全國交警的親民、愛民和威武的形象,大隊的民警、輔警和社會各界公眾收看這一“特別節(jié)目”后,普遍反響強烈,共同的觀感是,不僅為廣大交通民警輔警,更為駕駛?cè)撕蜕鐣蟊娚狭艘惶蒙鷦拥慕煌ò踩逃n。大家紛紛表示,一定要進一步弘揚交通安全法治精神,不斷增強交通安全風(fēng)險防范意識,自覺踐行文明交通、平安出行理念。充分認識到無牌無證、酒后駕駛、超員、超速、駕車及坐車不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔、乘坐農(nóng)用車農(nóng)三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅決做到“走路不做低頭族”、“騎電動車不逆行,不闖紅燈”等,做到守規(guī)則文明出行,努力在全社會形成一個共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇9

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    1.2023年全國交通安全日心得體會

    12月2日是第_個“全國交通安全日”,公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動,意在提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規(guī),文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

    重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末,道路交通安全形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜,特別是高速公路交通事故風(fēng)險明顯上升,道路貨物運輸安全風(fēng)險居高不下,雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響,自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發(fā)易發(fā),給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗。“道路千萬條,安全第一條”“寧等三分,不搶一秒”,這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語說起來應(yīng)是家喻戶曉,但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動,通過宣傳讓安全觀念普及大眾,通過教育讓安全理念深入人心,通過管理讓安全行為規(guī)范落到實處。

    重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進會,深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn),為規(guī)避風(fēng)險,杜絕重特大交通事故,全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面,相關(guān)部門要緊盯隱患整改實效,持續(xù)深化清剿隱患殲滅戰(zhàn),加大事故多發(fā)路段整治推進力度,緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控,強力推進公路安全防控戰(zhàn),確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢。另一方面,普及應(yīng)急避險知識,開展應(yīng)急避險培訓(xùn)演練活動,切實提高廣大群眾在危險來臨時的應(yīng)急處置能力,充分了解安全隱患,掌握防護技能,將交通事故發(fā)生率降到最低。

    “做文明人、行安全路”,需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理,也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念,培養(yǎng)新時代交通安全理念,增強應(yīng)急避險技能,自覺摒棄交通陋習(xí),從自身做起,于細微處改進,讓關(guān)愛生命、文明出行的意識植根心底,共同守護交通出行的“平安大道”。

    2.2023年全國交通安全日心得體會

    近年來,隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來的問題,交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認,在長期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬戶,但這并不意味著可以高枕無憂,我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故,更讓人們看到,營造人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。

    但是,過度的宣傳與說教,有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式,于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中,則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念,無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果,因為這樣的形式新鮮有趣,市民不僅不會覺得反感,還會主動參與其中。

    其實,交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的,除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演,還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營造不容小視,只要人人動手,人人參與,交通安全就能深入人心,并成為常態(tài)化,緊隨市民不離不棄。

    3.2023年全國交通安全日心得體會

    安全是創(chuàng)造價值的本錢,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基礎(chǔ),安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能,是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人,會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以,不要在一切無可挽回時才悔不當(dāng)初,健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財富,讓我們注重交通安全,珍惜健康體魄!

    注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”,在無情的交通事故面前,人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外,還有在馬路上打鬧的孩子,不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手,生命安全是我們幸福生活的一大根基,讓我們心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則,注重自己和他人的生命安全!

    注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應(yīng)該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此,我們在平常的生活中應(yīng)堅決杜絕危險駕駛,這既是對自己、對家人、對社會的基本責(zé)任,也是每一位司機都應(yīng)該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具,而不是危害生命的無情機器。

    注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā),因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的,所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實,血的教訓(xùn),讓人心痛,讓人深思,讓人震撼。安全與生命健康維系,安全與幸福快樂相連。交通事故的背后是人命的隕落,更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起,認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

    知危險會避險,安全文明出行。的安全意識是防患于未然,交通安全離不開你我他的共同文明行為,讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人,積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一,推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍,讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!

    4.2023年全國交通安全日心得體會

    交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。

    我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車?yán)镒邅碜呷ァN覀儾荒芎退緳C說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示,根據(jù)兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。

    騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。

    走在街上時,我們應(yīng)該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行?!倍蚁肟纯从袥]有車經(jīng)過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

    同學(xué)們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴(yán)格的自我要求出發(fā),認真學(xué)習(xí)交通安全知識;讓我們一起努力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!

    5.2023年全國交通安全日心得體會

    分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

    為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:

    認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

    6.2023年全國交通安全日心得體會

    隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的`城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

    有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

    紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

    1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

    2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

    3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

    4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

    記得有一個故事傳說。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳???學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

    雖然這只是一個故事傳說,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外客觀之中發(fā)生了。

    遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

    7.2023年全國交通安全日心得體會

    學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

    學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

    “生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

    8.2023年全國交通安全日心得體會

    孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

    新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警學(xué)校家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。

    交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

    我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

    汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

    學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

    “生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

    9.2023年全國交通安全日心得體會

    12月2日是第__個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實開展20__年“全國交通安全日”主題教育活動。

    強化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以20__年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會課為主要時機,扎實開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標(biāo)語523幅等。

    強化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺,與孩子共同學(xué)習(xí)20__年“全國交通安全日”教育視頻,進一步強化家長關(guān)注出行細節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監(jiān)護,培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

    強化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《_____道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點,結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。

    10.2023年全國交通安全日心得體會

    當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

    當(dāng)紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

    闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

    交通法規(guī)之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇10

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    昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

    孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

    我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的'影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

    在課堂上我教學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進一步樹立起交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到重要的作用。

    通過學(xué)習(xí)我知道:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

    以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇11

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    聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。

    這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。

    作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時候,即使是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn),可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。

    同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。

    在我們騎單車的時候,有些同學(xué)喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對的,我們應(yīng)該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。

    交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇12

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    隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更就應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

    爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路必須要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,但是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

    記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一齊去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆妺寢寚樀妹婕t耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅僅嚇了一跳,原先是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最后受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,之后又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!但是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

    只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢,這天還算運氣好,如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責(zé),撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是留意翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

    在那里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,必須要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時光而闖紅燈的大人們,請大家必須要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿期望!

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇13

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    德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

    這一法則的精髓,強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。

    每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對2001年1月1日至2023年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達到2036起;其次是7月份為1913起。

    前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

    “七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風(fēng)險增大?!睆埮d凱說,在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責(zé)任不落實,受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會更大。

    王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,都需要通過人的責(zé)任心才能實現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實事故預(yù)防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質(zhì)的普遍提高。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇14

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    交通安全法心得

    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的'轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

    畢竟,命大于天!

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇15

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    我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個字——“安全”,我們的生命就會強大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。

    道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。

    有人卻會想:車禍離我們很遠。其實,并不是這樣:車禍就在我們的身邊。__年8月5日上午8時多,在市一大酒店前,有一個小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人觸目驚心。

    再如:我國機動車占世界百分之一點九,可交通事故占全世界的百分之十五!可見,我們中國人對自己和他人的生命太不負責(zé)了。

    還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走,等司機反應(yīng)過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機在開車時,要時時刻刻注意行人,行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。

    作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識:兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機動車行駛的,旁邊的非機動車的。過馬路時,要走人行道,過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。

    交通安全培訓(xùn)的心得體會 篇16

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    透過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠無法忘懷。

    “前車之鑒,后事之師?!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?,我們就應(yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且用心參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

    生命誠可貴,安全職責(zé)大。安全工作每一天都是一個新的開始,都是一個新的起點,為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”,

    讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。

    安全事故心得體會(二):

    安全警示教育片觀后感

    安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。

    20__年12月29日分廠組織員工參觀了__集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一名職工對安全的重大好處有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂,但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20__年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實另外的操作者就應(yīng)負更大的職責(zé),因為從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們就應(yīng)得到更多的啟發(fā)在生活生產(chǎn)中還有許多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想?可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。

    說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中,每一齊安全事故的發(fā)生,每一個血的教訓(xùn),都為大家敲響了沉重的警鐘。20__年4月12日發(fā)生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,但想想該事故的發(fā)生和20__年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。安全是一種態(tài)度,是一種職責(zé)。在工作崗位上,每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的群眾大事,是成就事業(yè)的保障,是每位職工的職責(zé)。安全就是你我幸??鞓返脑慈@快樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪

    伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!

    安全事故心得體會(三):

    安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力到達良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

    在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全能夠避免的。

    還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進行舉一反三,認真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職

    工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

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      為進一步規(guī)范事故處理工作,提高事故處理工作水平,深化推進大練兵活動,10月8日下午,xx交*大隊組織開展了2015年度第6次事故現(xiàn)場勘查大練兵活動。此次演練由大隊長… ...[更多]

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      幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下 ...[更多]

    • 交通安培訓(xùn)心得體會(6篇范文)
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      近幾年來,各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全 ...[更多]

    • 2024年交通安全培訓(xùn)心得體會16篇
    • 2024年交通安全培訓(xùn)心得體會16篇17人關(guān)注

      目前,我國仍是世界上交通事故死亡絕對數(shù)最多的國家之一,交通事故死亡率與發(fā)達國家相比還相當(dāng)高,交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊,因為交通事故致學(xué)生傷亡的事 ...[更多]

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