第1篇 上海萬向投資有限公司實習(xí)報告

以前曾說大學(xué)生是“天之驕子”，是社會的寵兒。隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，隨著高校的擴(kuò)招，大學(xué)生所面臨的，將是社會進(jìn)步所要求的不斷提升素質(zhì)和能力的壓力。平時在校園里也時常參加一些諸如拉贊助、對外聯(lián)誼等活動。但真正到了公司，才真正發(fā)現(xiàn)自身能力的不足。

一個月的實習(xí)說長不長，說短不短。上海萬向是家主要投資于期權(quán)期貨的投資公司。主要產(chǎn)品是國外金屬。由于我們該專業(yè)課還沒具體學(xué)習(xí)。故對我而言是個全新的領(lǐng)域。剛開始的幾天，什么都不知道，只得從頭學(xué)起，公司的一位投資部成員給了我?guī)妆緦I(yè)參考書，只有加班加點學(xué)習(xí)了。一星期過去了，漸漸開始適應(yīng)公司的環(huán)境和企業(yè)文化。也開始能夠初步看懂一些圖表和數(shù)據(jù)了。公司領(lǐng)導(dǎo)逐漸讓我閱讀一些英文商業(yè)報告。都是摩根斯坦利等著名投資銀行的研究報告。這時才發(fā)現(xiàn)，英文到用時方恨少??！這可不是應(yīng)付考試，這可是實實在在的閱讀理解。在英文字典的幫助下，總算“啃”完了不薄的一疊英文資料。剛松了一口氣，公司就提高了要求，要求我翻譯兩篇宏觀經(jīng)濟(jì)評述的文章。那更馬虎不得，重要句子一個字一個字的“摳”。這時才發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語應(yīng)該好好地學(xué)。隨時在網(wǎng)上查找信息了。每日下午，公司投資部成員都會一齊探討大盤局勢和分析操作策略，這于我而言，是個極好的學(xué)習(xí)機(jī)會，我也不時擇機(jī)就投資方面的問題請教專家。

一個月的親身經(jīng)歷使我對期貨有了初步感性的認(rèn)識。我覺得，期貨業(yè)不同于股票，他通過資金的杠桿作用原理，以小博大，收益高，風(fēng)險也大。在期貨業(yè)中，基本面的分析和技術(shù)面的分析緊密相連。最重要的是對價格走勢變動的預(yù)測。同時，由于公司涉及的是倫敦的lme金屬市場，而這一切又與美國紐約道瓊斯股指緊密相關(guān)。而近期走勢不僅與此相關(guān)，還受大額基金一舉一動的直接干預(yù)。

我在公司的一段時間，正是紐約股市暴跌的時刻，公司的幾只主要產(chǎn)品都被迫止損。沒有正確的投資理念、沒有好的投資策略，沒有良好的心態(tài)，是絕對不可能有好的投資收益的。

一個月過去了。我從對期貨的一無所知，漸漸開始了解和熟悉這個行業(yè)，在實際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)了理論知識和實踐的確是兩者不可分離。理論知識可看做是入門的鋪墊和相關(guān)專業(yè)知識的準(zhǔn)備。實踐操作，則是對理論知識的一種靈活應(yīng)用，并且更重要。因為它是工作的具體內(nèi)容。一個月的親身體驗中，我總結(jié)出了個人在以下幾個方面的心得：

一、 英語能力

在校只知道考四、六級英語，卻從沒想過英語學(xué)習(xí)的真正應(yīng)用，到了公司，才知道英語的重要性。金融投資是個十分重視資訊和信息的專業(yè)，第一手資料都是以英文形式率先公布的，為搶得先機(jī)，必須能夠看懂諸如摩根斯坦利等著名投資銀行的商業(yè)報告，所以，以后的英語學(xué)習(xí)，要主要著重于英語實際閱讀能力的提高。在公司期間，我還有幸參與了一次外商見面洽談會，在今后這個國際一體花的社會里，我們與外商直接交流和貿(mào)易的機(jī)會必將大大增多，這就對我們的聽說能力提出了更高的要求。

二、 專業(yè)知識

金融行業(yè)是個專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)，由于我們期權(quán)期貨這門課要到下個學(xué)期作為專業(yè)課學(xué)習(xí)。故很多專業(yè)術(shù)語和操作包括整個行業(yè)對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟悉行業(yè)上，這直接影響了社會實踐的進(jìn)程和效果。這在以后的實踐中隨著專業(yè)課的逐漸開設(shè)，我想會盡量避免這類問題的。同時需要我們更深更廣的了解所學(xué)專業(yè)知識。“面”要廣，“點”要專。

三、 學(xué)習(xí)能力

現(xiàn)在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學(xué)習(xí)的能力，并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態(tài)面對未來的變革。同時，要注意理論學(xué)習(xí)和實踐能力的結(jié)合。要以理論指導(dǎo)實踐，并在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認(rèn)識。以后我們面對社會的選擇，所學(xué)專業(yè)與從事的工作很可能不一致。那時就應(yīng)該調(diào)整心態(tài)，找準(zhǔn)個人定位，及時充電，更快更好地適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。

四、 適應(yīng)能力

這不僅包括對于一項新工作的適應(yīng)，更包括對公司企業(yè)文化的一種認(rèn)同和融合，在一個月中，我和公司的員工、同事等相處的都不錯，大家也都比較照顧我這個新來的“子弟兵”，在這一個月中，我對公司投資部各崗位特點、能力需要有了初步的認(rèn)識，并能幫助公司翻譯一些資料以供決策層參考，短短一個月能為公司作出一些菲薄的貢獻(xiàn)，還是一件值得高興的事！

總之，這一個月的實踐鍛煉，是我們大學(xué)生接觸社會，了解社會的第一步，是我們尋找差距，進(jìn)一步認(rèn)識自我的良機(jī)，更是我們了解對口專業(yè)的有利契機(jī)。這次實踐，為我們今后踏入社會打下了良好的基礎(chǔ)。在此，還是要感謝上海萬向投資有限公司所有成員（特別是老總、投資部員工和集體宿舍的幾位同事）對我此行的大力幫助和熱心照顧，沒有大家的關(guān)心和幫助，這次活動不會如此順利。

此致

敬禮

第2篇 旅游管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告：上海星級酒店實習(xí)報告(1)

2007年2月15日——8月15日我們按學(xué)校的安排到上海星級酒店進(jìn)行實習(xí)，我所實習(xí)的單位是上海廣場長城假日酒店，下面我來簡單的介紹一下該家酒店。

上海廣場長城假日酒店的業(yè)主方是上海錦江國際集團(tuán)，2003年6月9日由新亞集團(tuán)和錦江集團(tuán)合并而成。錦江國際集團(tuán)揭牌成立重組后注冊資本為20億，總資產(chǎn)達(dá)到170億。該集團(tuán)以酒店、餐飲服務(wù)、旅游客運(yùn)業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)，目前錦江國際集團(tuán)投資管理175家酒店，3.7萬余間客房，在全球酒店管理集團(tuán)300強(qiáng)中名列29位，列亞洲第一位，日本的王子集團(tuán)為亞洲第二。

本酒店的管理方是洲際酒店管理集團(tuán)，1999年開始掛牌營業(yè)，酒店的英文名字為holiday inn downtown shang hai，屬于該酒店管理集團(tuán)旗下的holiday inn 品牌。洲際酒店管理集團(tuán)是世界最大的酒店管理集團(tuán)，在全球擁有3520家酒店，它的旗下有7個酒店品牌：

1、intercontinental

2、crowne plaza

3、indigo

4、holiday inn express

5、staybridge

6、candlewood

7、holiday inn

第一家假日酒店是在952年由凱蒙斯·威爾遜(kemmons.wison)在孟菲斯的田那西洲建立的。這家酒店的與眾不同之處在于：整潔干凈、價格合理、兒童免費(fèi)。

上海廣場長城假日酒店坐落于上?；疖囌靖浇c地鐵一號線親密相連，交通十分便利。酒店于1996年開張營業(yè)，發(fā)展至今已經(jīng)有10年的歷史了，所以一些硬件設(shè)施會顯得有些陳舊。酒店分為2幢樓，一幢是長城樓，高20層，另一幢是廣場樓，高14層。共有可售客房510間，是全亞洲規(guī)模最大的假日品牌酒店。

我在酒店的前廳部實習(xí)。前三個月在禮賓部做門童，后來一個突如其來的意外讓我成了前臺的接待員，我感謝制造這次意外的人們。

剛到酒店的時候感覺什么事情都很新鮮，畢竟離開學(xué)校步入社會工作是第一次，每個人都挺激動的，都有一股使不完的勁兒，都把酒店看成是施展自己才華的舞臺，想把自己的理論知識和自己的想法付諸實踐中。但是理想和現(xiàn)實畢竟是有差別的。當(dāng)我們正式走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)很多事情并不是我們想象的那樣簡單，漸漸的我們的激情熄滅了，棉隊這個現(xiàn)實的社會我們邊的沒是沒想法了。實習(xí)讓我們對社會有了新的概念，當(dāng)我走在上海的街頭，穿梭于這蕓蕓眾生之中，我覺得自己真的如同滄海一粟，小的不能再小了，這個社會是如此的復(fù)雜，有時候讓人感覺到身心疲憊。在酒店實習(xí)后來的一段時間里我變得 沉默寡言了，因為我發(fā)現(xiàn)面對這樣的大千世界，我的想法和觀點是如此的幼稚，我的胸襟還不夠?qū)拸V，我只有靜靜地去觀察去感受去磨練。讓我感到慶幸的是我還有一年在學(xué)校的時間，這一年就像一個緩沖器，讓我這個被現(xiàn)實社會擊打的身心俱疲的士兵，調(diào)養(yǎng)生息，重新整裝出發(fā)。

在禮賓部做門童的時候，是我心理落差最大的一個時期：堂堂的大學(xué)本科生到一個四星級的酒店門口站崗，還要看各種各樣客人的臉色，甚至被人家侮辱，難道他們覺得這樣搞我們實習(xí)生是一見很痛快的事嗎?我沒有和家里人說自己實習(xí)是具體做什么，我怕他們知道后會傷心。

做的時間長了我的思想也放開了。我只把實習(xí)當(dāng)作是體味社會和人生了，從社會的最底層做起，在進(jìn)行實踐的同時，感受社會上的人情事理，積累社會經(jīng)驗和處世之道，了解人際關(guān)系的復(fù)雜，也許這才是實習(xí)生活中最重要的。實習(xí)的生活就像一把放大鏡，不僅讓我看到自己優(yōu)秀的一面，更重要的是將你在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，古語有云：聞過則喜。這也是一個人進(jìn)步的前提。

第3篇 上海興業(yè)銀行實習(xí)報告

一、銀行的簡介

興業(yè)銀行是中國首批成立的股份制商業(yè)銀行之一， 1988年8月26日開業(yè)，注冊資本39.99億元，總行設(shè)在福建省福州市。

開業(yè)以來，興業(yè)銀行始終堅持以支持國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、服務(wù)客戶發(fā)展為己任，以建設(shè)一流現(xiàn)代商業(yè)銀行為目標(biāo)，改革創(chuàng)新，奮力開拓，各項事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，經(jīng)營管理現(xiàn)代化水平不斷提升，逐漸成長為中國金融業(yè)的一支有益力量。

(一)各項業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展

截止 2006年末，興業(yè)銀行資產(chǎn)總額2600億元，比年初增長46%;本外幣各項存款余額2077億元，比年初增長43%;本外幣各項貸款余額1569億元，比年初增長58%;按照五級分類法，不良貸款比率2.49%，資產(chǎn)質(zhì)量在國內(nèi)同業(yè)中保持先進(jìn)水平;實現(xiàn)稅前利潤16.33億元，同比增長77%。根據(jù)2003年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強(qiáng)最新排名，按照總資產(chǎn)興業(yè)銀行列第273位，躋身全球銀行300強(qiáng)。

(二)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全

目前，興業(yè)銀行已在全國主要經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)立了 260多個分支機(jī)構(gòu)，推出了面向全國的網(wǎng)上銀行“在線興業(yè)”，開通了全國統(tǒng)一的客戶服務(wù)熱線“95561”，并與全球550多家銀行建立了代理行關(guān)系，基本形成了虛實結(jié)合、輻射全國、銜接境內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(三) 業(yè)務(wù)創(chuàng)新積極推進(jìn)

興業(yè)銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。

興業(yè)銀行始終緊跟市場變化，堅持傳統(tǒng)服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規(guī)的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng)新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。

(四)科技建設(shè)成效顯著

興業(yè)銀行始終重視加強(qiáng)金融科技建設(shè)，在國內(nèi)銀行中率先實現(xiàn)了全行數(shù)據(jù)大集中，并不斷在生產(chǎn)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)以及硬件建設(shè)上取得重大突破，是目前國內(nèi)銀行中唯一一家具備全年 365天、7ⅹ24小時不間斷服務(wù)能力和遠(yuǎn)程災(zāi)難備份能力的銀行。

(五)人才隊伍精干高效

經(jīng)過十多年的改革發(fā)展，興業(yè)銀行初步集聚并培養(yǎng)起一支精干高效、專業(yè)優(yōu)良、團(tuán)結(jié)敬業(yè)的金融精英團(tuán)隊。截止 2003年末，全行員工總數(shù)6250人，其中擁有大專以上學(xué)歷的占84%。

總之我相信 未來，興業(yè)銀行將堅持立足一流現(xiàn)代銀行目標(biāo)，繼續(xù)實施從嚴(yán)治行、專家辦行、科技興行戰(zhàn)略，推進(jìn)有形網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張與無形服務(wù)延伸、有形產(chǎn)品創(chuàng)新與無形體制改革兩個結(jié)合，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，提升經(jīng)營質(zhì)量，塑造核心競爭力，在可持續(xù)發(fā)展中努力打造一家百年興業(yè)。

二、實習(xí)的過程內(nèi)容

在興業(yè)銀行我的工作是儲蓄。因為是服務(wù)窗口，我的一言一行都代表著本行的形象。我的工作中不能有一絲的馬虎和放松。眾所周知，儲蓄是最忙的，每天每位同志的業(yè)務(wù)平均就要達(dá)到近兩百筆，接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按照行里的制定的各項規(guī)章制度來進(jìn)行實際操作。三個月中始終如一的要求自己。

在正式學(xué)習(xí)銀行業(yè)務(wù)前,我在實習(xí)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下首先學(xué)習(xí)銀行工作必需的基本技能,包括點鈔,捆鈔,珠算,五筆字型輸入法,數(shù)字小鍵盤使用等.這似乎給了我一個下馬威,本來自以為銀行業(yè)務(wù)相當(dāng)?shù)暮唵?因為以前這種技能都學(xué)過，卻沒發(fā)現(xiàn)我原來離銀行的要求還差遠(yuǎn)著呢!

第4篇 上海浦東發(fā)展銀行廣州分行實習(xí)報告

上海浦東發(fā)展銀行廣州分行實習(xí)報告范文

在現(xiàn)在社會，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的上海浦東發(fā)展銀行廣州分行實習(xí)報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

一、實習(xí)目的及意義

1、實習(xí)目的和意義

上海浦東發(fā)展銀行與中國銀聯(lián)推出專門為了方便批發(fā)市場老板收款的刷卡機(jī),為迅速擴(kuò)展在批發(fā)市場的收付易業(yè)務(wù),浦發(fā)銀行特向外招聘兼職學(xué)生一批。為了積累寶貴的工作經(jīng)驗，把所學(xué)的知識運(yùn)用到實踐中，從而更加鞏固所學(xué)的理論知識，我把握了這次難得的實習(xí)機(jī)會。二零零八年五月，我在上海浦東發(fā)展銀行廣州分行進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)工作。這一個月在我以往的經(jīng)歷里顯得是那么的與眾不同，這一個月讓我學(xué)到了很多，經(jīng)歷了很多，認(rèn)識了許多朋友，更多多少少的影響了我的學(xué)習(xí)，工作，生活的態(tài)度！

2、背景簡介

刷卡機(jī)：簡稱pos終端，終端通過電話線撥號的方式將信息首先發(fā)送到銀聯(lián)的平臺，銀聯(lián)平臺識別相關(guān)信息之后會將扣款信息發(fā)送到發(fā)卡銀行，經(jīng)發(fā)卡銀行確認(rèn)之后，再回發(fā)信息至銀聯(lián)平臺，銀聯(lián)確認(rèn)之后，會再將已處理的信息發(fā)送至前置終端，終端收到確認(rèn)后的信息，然后打印單據(jù)。移動pos終端，原理一樣，其信息發(fā)送是通過數(shù)據(jù)信號發(fā)送接收！通信費(fèi)用不多，按流量計算，固定終端通信費(fèi)用按市話標(biāo)準(zhǔn)由電信公司收??！個人零售pos，這個是今年7月銀聯(lián)才批準(zhǔn)可以進(jìn)入市場的，可綁定企業(yè)法人儲蓄卡，直接進(jìn)入私人帳戶提現(xiàn)。浦發(fā)銀行個人零售pos總部技術(shù)部攻關(guān)。現(xiàn)在刷儲蓄卡當(dāng)天到賬，信用卡t+1到賬。其他銀行所有都是t+1到賬的，這是上海浦東發(fā)展銀行的優(yōu)勢。

上海浦東發(fā)展銀行在去年7月開發(fā)推出針對批發(fā)市場的收付易（1萬元以下收客戶5元，一萬元以上收客戶10元）以來，各大銀行也相繼推出相應(yīng)產(chǎn)品，此產(chǎn)品只針對批發(fā)市場，不能刷信用卡，只能刷銀聯(lián)儲蓄卡，但現(xiàn)在銀聯(lián)規(guī)定只有批發(fā)市場且營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍明確寫明：批發(fā)，才能安裝。今年7月左右銀聯(lián)批準(zhǔn)了針對私營企業(yè)的個人零售pos市場準(zhǔn)入，個體企業(yè)終于可以裝對私刷卡機(jī)了，可刷信用卡，但必須是私人營業(yè)執(zhí)照。

另外，銀聯(lián)就是銀行聯(lián)合會，裝刷卡機(jī)只有銀行有權(quán)利裝，私人公司沒有權(quán)利把別人卡里的錢刷到你卡里，銀聯(lián)就是協(xié)調(diào)各個銀行之間類似轉(zhuǎn)賬之類中間業(yè)務(wù)的非贏利機(jī)構(gòu)，類似監(jiān)督機(jī)構(gòu)和仲裁機(jī)構(gòu)。只有銀行經(jīng)過調(diào)查才能向銀聯(lián)申請裝刷卡機(jī):銀行確認(rèn)該企業(yè)是合法企業(yè)，符合相應(yīng)裝刷卡機(jī)的條件，由銀行向銀聯(lián)提供企業(yè)調(diào)查及資料復(fù)印件，申請幫助該企業(yè)裝機(jī)。之后銀聯(lián)會對資料進(jìn)行進(jìn)一步審核，符合條件的會給銀行一個批準(zhǔn)的通知，并且同時通知專門的裝機(jī)機(jī)構(gòu)去企業(yè)地址進(jìn)行安裝。

3、實習(xí)要求

從總體上看，浦發(fā)銀行的實習(xí)工作還是安排的很靈活的，并不是每天都給你什么硬性的工作要做，不是每天要求你完成什么任務(wù)，但是如果你要做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工，只有給自己定下目標(biāo)，才會的提高自己的工作效率，真正的體現(xiàn)一位實習(xí)員工的價值。這次實習(xí)的主要內(nèi)容是以推銷為主，推銷是學(xué)習(xí)市場營銷專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容；同學(xué)們再進(jìn)行實際操作，不懂的向管理工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識，自己與老員工討論、發(fā)言，通過交流實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對市場營銷專業(yè)知識有了更深的認(rèn)識。這次實習(xí)也使我在實踐中了解社會，知道了參加工作的苦與樂，為以后走進(jìn)社會做好了良好的心理準(zhǔn)備。短短的一個月實習(xí)，我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

1、推廣零售pos機(jī)----“收付易”

我實習(xí)的內(nèi)容就是專門做批發(fā)市收付易業(yè)務(wù)。主要做“收付易”的市場推廣（裝收付易會附帶開借記卡、辦理網(wǎng)上銀行和及時語短信通知業(yè)務(wù)）支行會提供廣州市各批發(fā)市場名單，到這些市場營銷，免費(fèi)為客戶裝刷卡機(jī)，還送多種禮品給他們。節(jié)假日，在批發(fā)市場做刷卡機(jī)的宣傳和促銷活動，主要負(fù)責(zé)場景的布置，內(nèi)容的宣傳，派發(fā)傳單和講解，回訪老顧客并送禮物。

2、整理內(nèi)部資料

整理收集回來的企業(yè)調(diào)查資料，整理好并上交到銀聯(lián)。等待銀聯(lián)批復(fù)。并及時到申請成功的店鋪送上銀聯(lián)標(biāo)志和指導(dǎo)使用。

三、實習(xí)總結(jié)或體會這次實習(xí)是一個很好的鍛煉溝通、營銷能力和獲取工作經(jīng)驗的實習(xí)機(jī)會。我的專業(yè)是市場營銷，這次實習(xí)對我來說，是一個挑戰(zhàn)，也是一個將學(xué)到的理論知識運(yùn)用到實踐中的好機(jī)會。

在實習(xí)的第一天，輔導(dǎo)員就向我介紹了一些業(yè)績比較好的同事，并鼓勵我們向他們學(xué)習(xí)。他們的成功的確給我們起了很大的鼓舞作用。但是，對于我這個毫無沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實是很困難的。所以剛開始參加工作的時候，我真的無從下手，只能跟著團(tuán)隊中已經(jīng)熟悉業(yè)務(wù)的同事到批發(fā)市場到處轉(zhuǎn)。一天下來，往往是毫無收獲！無論我怎么努力還是不能成功推出一部刷卡機(jī)！通過一個星期的觀察學(xué)習(xí)和老同事教導(dǎo)，我總結(jié)了一下：收付易的市場主要在批發(fā)市場，但已有深圳發(fā)展銀行、興業(yè)銀行、民生銀行等多家銀行做過同類市場的推銷，所剩下的市場份額已不大，而且自己工作間短，經(jīng)驗少，沒有廣大的顧客關(guān)系，所以營銷起來的難度就更大了。但我知道做什么事情都是有難度的，不能輕易放棄，要相信自己一定能做出成績的。

慢慢，我得出了一些工作經(jīng)驗。要想向顧客銷售，自己必須要和顧客有充分的溝通，要令到顧客從嘗試接受演說到試用產(chǎn)品再到接受產(chǎn)品慢慢前進(jìn)，才能成功。但是，很多老板是不愿意花幾分鐘聽他認(rèn)為是廢話的推銷演說的。所以我并不象我的隊友那樣，把批發(fā)市場的所有店鋪都踩遍，甚至兩遍，而是有針對性地選擇顧客，對有意愿的顧客我不惜利用吃飯的時間或者是周六日的休息時間配合他們的空閑時間向他們演說，使他們耐心，誠心地聆聽我的演說。不會令我的演說草草了事，變成廢話。最后通過自己的努力，我做成了第一單業(yè)務(wù)。心里高興極了，也更有信心開展以后的工作了。

在接下來的時間里，我還跑了服裝批發(fā)市場、汽配批發(fā)市場和化妝品批發(fā)市場，等等。在到這些批發(fā)市場前，我都做了相關(guān)資料查閱、市場分析，做到有目的地進(jìn)行工作，因為不同種類的批發(fā)市場有不同的特點，只有做到具體問題具體分析，才能更好地解決問題。例如，酒店用品的批發(fā)市場成交額比較高，一般消費(fèi)都是高檔產(chǎn)品，所以該批發(fā)市場的老板是很積極為自己的店鋪安裝一臺刷卡機(jī)的'，方便顧客，也方便自己，更顯得店鋪的檔次更高一點。這類批發(fā)市場需要長時期的駐點推銷。布匹批發(fā)市場恰恰相反，布匹批發(fā)日交易次數(shù)多，比較繁忙，下午的時候特別忙，這類批發(fā)市場只能早上到那里，下午則可以去別的批發(fā)市場了。隨著實習(xí)時間越長，我的經(jīng)驗越豐富，工作也越來越順手。但是，我的實習(xí)時間只是短短的一個月。這一個月很快就過去了。在這短短一個月實習(xí)時間里，曾受到無數(shù)次冷冷的拒絕和深深的失望，有時候很想放棄，可是第二天醒來又積極地投入到了新的一天工作當(dāng)中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄。

在回望整個實習(xí)過程時我有過激情，有過失落，有過無聊的困惑。但得到的卻是更多。明白到涉世未深的我們首先要轉(zhuǎn)變我的思維和心態(tài)我們不是天之驕子，企業(yè)和現(xiàn)實也不如們想像中那么美好，進(jìn)去一個新的環(huán)境我們要學(xué)會以一個平和的心態(tài)去作每件事，畢竟我們欠缺社會經(jīng)驗，企業(yè)流傳著怎么一種說法：我們大學(xué)生好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，不能吃苦動手能力差……這些造成了大學(xué)生就業(yè)困難的局面，針對這種情況我們要作好準(zhǔn)備，我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我們會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我們將把我們所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我們的個人價值和人生價值。我們相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路！

第5篇 上海浦東發(fā)展銀行實習(xí)報告范文

上海浦東發(fā)展銀行實習(xí)報告

很有幸，我在上海浦東發(fā)展銀行已經(jīng)進(jìn)行了將近2個月的實習(xí)工作。在實習(xí)過程中，我不僅體會到學(xué)校里沒有的社會工作的繁雜和壓力，也確確實實感悟到浦發(fā)銀行為客戶著想的經(jīng)營理念以及此理念所帶來的競爭優(yōu)勢。

我在浦發(fā)銀行的實習(xí)大體可以分成兩個階段，分別是大二下學(xué)期在校時的零散式兼職實習(xí)工作以及大二結(jié)束暑假時的全天工作式實習(xí)。

前一階段的實習(xí)主要以戶外宣傳活動為中心，期間進(jìn)行了幾次相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。正是這些知識的培訓(xùn)，使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了浦發(fā)。通過學(xué)習(xí)浦發(fā)，使我越來越深刻地了解了浦發(fā)相對于其他銀行的不同之處，了解了浦發(fā)為客戶著想的各種業(yè)務(wù)，我想這正是可以使浦發(fā)在銀行業(yè)間不斷壯大不斷深入人心的關(guān)鍵所在。浦發(fā)的細(xì)膩，周到，以及獨到的業(yè)務(wù)，不僅使客戶選擇了的浦發(fā)，同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習(xí)。

有了這些對浦發(fā)的了解，我們便可以代表浦發(fā)去做宣傳工作。我們把浦發(fā)介紹給大家，使盡量多的人可以享受的浦發(fā)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也拓展客戶群，為浦發(fā)創(chuàng)收。 首次工作是去泉城廣場參加銀聯(lián)組織的有關(guān)銀行卡的宣傳活動。我們跟隨浦發(fā)前臺工作人員，一起邊宣傳邊現(xiàn)場發(fā)卡。我們分成左右兩組，各組都在做積極的宣傳。 活動結(jié)束后我們?nèi)旱男ぷ骱桶l(fā)卡量明顯高于另外一組。我們憑借我們的熱情和口才還有不怕碰釘子的態(tài)度，更是憑借我們東方卡本身的魅力，贏得這一場各個銀行間銀行卡的"戰(zhàn)爭"。

期間有幾件事情記得比較清楚:曾有一個女記者來咨詢我，手上拿著一張打印的表單，表單的縱向列寫著各個銀行的各個卡種，橫向是銀行卡各個業(yè)務(wù)的名稱，中間空白表格處填寫業(yè)務(wù)是否開通以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。女記者來到我這里的時候已經(jīng)填寫了部分其他銀行的銀行卡資料，我看到上面都有不同標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)項目，而當(dāng)女記者問我的時候，她每念的一個項目，我的回答都是"不收費(fèi)用"，我看著她越發(fā)驚訝和歡喜的神情，自己也覺得開心——為自己已經(jīng)可以清晰講解給她東發(fā)卡的各種功能，更為我們東方卡的魅力。女記者臨走的時候開心的說:"我和同事也辦有這種卡，一直知道是很省錢很貼心的一種卡，但是沒有想到居然有這么優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)!東方卡的確是很好的卡!"

另一件是我跟一個外國人做講解，我的口語不能很清晰的去表達(dá)各種金融專業(yè)術(shù)語，但我還是盡量去介紹的東方卡業(yè)務(wù)，因為很想讓每一個人都了解我們的銀行我們的東方卡。"老外"一邊聽著我有些古怪的表達(dá)，一邊微笑。我知道我的表達(dá)比較生澀，但我同時也知道他一定也對我們的卡感興趣。通過溝通之后，"老外"最終決定辦理一張卡。老外辦完卡，笑呵呵地走了，我也很高興，因為把卡"推向國際"了。

后面的工作活動也都跟這個相類似。雖然夏日的溫度很高，但我們的熱情同樣很高。在整個工作過程中，我作為一個小組的小組長，還負(fù)責(zé)聯(lián)系組員分化工作以及領(lǐng)取學(xué)習(xí)資料或證件等。

學(xué)校放假以后，我便開始了第二個階段的工作。便是跟班工作。我的工作地點是山大路支行。本來我的主要工作是推廣個金，安裝網(wǎng)銀，但由于我7月底才放假，比其他實習(xí)同學(xué)都晚很多，所以沒有趕上開始的網(wǎng)銀安裝學(xué)習(xí)以及權(quán)限的集體開通，于是我就無法進(jìn)行相關(guān)的工作。于是暑假全天式的實習(xí)工作我就主要負(fù)責(zé)宣傳和幫忙大家一些零散的工作。宣傳工作主要進(jìn)行兩種，一種是在銀行大廳給客戶講解以及協(xié)助客戶辦理業(yè)務(wù)，另一種戶外路演宣傳。在這個方面我有幾點建議:

第6篇 上海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實習(xí)報告

一、走近你,讓我充滿向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。

4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機(jī)會最多，當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。

第7篇 上海寶鋼鋼鐵廠實習(xí)報告

上海寶鋼鋼鐵廠實習(xí)報告

實習(xí)目的：

通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實習(xí)，是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

實習(xí)日期：

2005年9月22日星期四

實習(xí)地點：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣?，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止2003年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢，瀕臨長江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業(yè)贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐___一個較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號bf是新近投產(chǎn)的，國產(chǎn)化程度較高，由于含有多項技術(shù)秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1bf 1264.05元/t-p；2bf 1242.38元/t-p；3bf 1254.62元/t-p；4bf 1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf 329萬噸；2bf 328萬噸；3bf 378萬噸；4bf 235萬噸?？梢姡覈募夹g(shù)和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：

其設(shè)計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認(rèn)識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設(shè)計時是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機(jī)會。

煉鋼廠及鑄造車間

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：

類型：頂?shù)讖?fù)吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000nm3/h。

煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計能力：年產(chǎn)鐵671萬噸。

投產(chǎn)日期：1985年9月。

可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

我們看到，1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設(shè)備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。

接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機(jī)建有一臺垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計能力230萬噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機(jī)匯集了大包傾動、f渣檢測、結(jié)晶器液壓振動、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：

第8篇 上海通用汽車有限公司實習(xí)報告

一． 上海通用汽車有限公司企業(yè)簡介上海通用汽車有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日 ，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資 50% 組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積 80 萬平方米。 上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌，凱迪拉克 cts 、凱迪拉克 srx 、別克榮御轎車、 別克 君威轎車、別克 gl8 商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車、別克凱越 hrv 轎車、雪佛蘭景程轎車以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車九大系列 33 種品種的產(chǎn)品矩陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。上海通用汽車堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，并不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋、煙臺、沈陽 3 大生產(chǎn)基地，金橋南廠、金橋北廠、煙臺東岳汽車、沈陽北盛汽車 4 個整車生產(chǎn)廠，以及金橋動力總成、煙臺東岳動力總成 2 個動力總成廠。其中金橋基地的生產(chǎn)能力為年產(chǎn) 32 萬輛整車， 10 萬臺自動變速箱、 20 萬臺發(fā)動機(jī)；煙臺基地年設(shè)計產(chǎn)能為 12 萬輛整車， 37.5 萬臺發(fā)動機(jī)；沈陽基地年設(shè)計產(chǎn)能為 4 萬輛整車。上海通用汽車年總產(chǎn)能可達(dá)到 48 萬輛，其規(guī)模與實力在國內(nèi)汽車企業(yè)中位居前茅。 上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計算機(jī)控制技術(shù)。具有國際先進(jìn)水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成制造過程。上海通用汽車作出了戰(zhàn)略性決策，全面實施 sap is-auto 信息系統(tǒng)項目。這是一個極具挑戰(zhàn)的里程碑，無論從項目規(guī)模還是難度來看，在全球汽車行業(yè)都是罕見的。它在系統(tǒng)層面上，以信息化的方式完整地實現(xiàn)了上海通用汽車整體價值鏈上營銷、采購、物流、制造、財務(wù)等業(yè)務(wù)流程的整合和優(yōu)化，進(jìn)一步提升了上海通用汽車柔性生產(chǎn)、精益管理的核心能力，為從容應(yīng)對未來更加激烈的市場競爭和錯綜復(fù)雜的市場變化提供了強(qiáng)有力的信息化支持平臺，也為上海通用汽車的可持續(xù)發(fā)展及整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源奠定了堅實的基礎(chǔ)。至今，上海通用汽車通過了上海質(zhì)量體系審核中心（ sac ）和挪威船級社（ dnv ）的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車工業(yè)第一家獲得 qs9000 質(zhì)量體系認(rèn)可的汽車制造公司 , 同時，還獲得了 iso14001 環(huán)境體系認(rèn)證證書和 ohsas18001 職業(yè)健康安全體系認(rèn)證。 上海通用汽車在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會。 xx 年 10 月，別克 gl10 第一批出口菲律賓，開創(chuàng)國內(nèi)中高檔轎車走出國門之先河。 xx 年 11 月，上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司（ cami ）達(dá)成出口協(xié)議，從 xx 年 1 月起向加拿大凱米公司出口大排量 v6 發(fā)動機(jī)，五年出口量將達(dá) 60 萬臺，這是國內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達(dá)國家出口高檔、大排量汽車（汽油）發(fā)動機(jī)。二． 上海通用公司核心價值觀 1． 以客戶為中心我們以滿足客戶需求的程度作為衡量工作成效的標(biāo)準(zhǔn)。2． 安全我們關(guān)注員工的安全和健康，我們生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品。3． 充分授權(quán)的團(tuán)隊合作我們創(chuàng)造良好的工作氛圍，積極發(fā)揮員工的特點和長處。4． 誠信正直我們信守承諾，開誠布公，敢于糾錯，是值得信賴的員工和公司。5． 不斷改進(jìn)與創(chuàng)新我們勇于運(yùn)用新思維，不斷學(xué)習(xí)，突破傳統(tǒng)，追求卓越。 三． 實習(xí)日程的安排 1． 實習(xí)部門：南廠總裝2． 參與主體：實習(xí)部門主管，實習(xí)部門高級經(jīng)理助理，本人3． 制定日期：7月4日－7月6日4． 制定背景：3天時間讓我熟悉了車間以及辦公室的大概工作概況，明確了自己在實習(xí)部門的主要角色，確定了以學(xué)習(xí)管理方法為主，生產(chǎn)技術(shù)為輔的日程安排指導(dǎo)方針。5． 實習(xí)目標(biāo)： 管理車間組織設(shè)計，人員管理，現(xiàn)場管理，各部門間的協(xié)調(diào)技術(shù)總裝車輛生產(chǎn)流程，試生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)能力觀察，分析問題的能力，快速決策能力，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力軟件lotus notes ；excel；project適應(yīng)缺點發(fā)現(xiàn)以及修正，養(yǎng)成獨立分析習(xí)慣，肯吃苦等 6． 實習(xí)日程： 適應(yīng)期7月4日－7月11日實習(xí)日程制定；熟悉車間組織設(shè)計，人員管理；總裝車輛生產(chǎn)流程初步了解訓(xùn)練期7月12日－7月30日現(xiàn)場管理；總裝車輛生產(chǎn)流程詳細(xì)了解，試生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)初步了解；各部門間的協(xié)調(diào)；lotus notes，excel， project調(diào)整期7月31日－8月10日觀察，分析問題的能力，快速決策能力，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力；試生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)詳細(xì)了解；缺點發(fā)現(xiàn)以及修正，養(yǎng)成獨立分析習(xí)慣，肯吃苦等總結(jié)期8月11日－8月18日進(jìn)行各實習(xí)目標(biāo)的總結(jié)，歸納，解決疑難問題 四． 實習(xí)日程階段詳細(xì)介紹：1． 適應(yīng)期：熟悉車間組織設(shè)計，人員管理；總裝車輛生產(chǎn)流程初步了解。新丁駕到，萬物新鮮。對于第一天剛到實習(xí)部門的報到印象尤為深刻，從總監(jiān)助理到車間高級經(jīng)理助理的接手安排，一切顯得井井有條，窺一斑而視全豹，這尤其讓我感受了通用工作流程的嚴(yán)謹(jǐn)以及科學(xué)性。我認(rèn)為如果我以后自己出來創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴(yán)格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學(xué)習(xí)和體會。第一天他們安排我去聽試生產(chǎn)的會議，會上與試生產(chǎn)工段的人作了簡單認(rèn)識，感受到大家之間的融洽氣氛，公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的高級人員或者是生產(chǎn)線上的員工，甚至清理垃圾的勤務(wù)員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養(yǎng)。都說治外先治內(nèi)，內(nèi)部人員的素質(zhì)是重中之重，反過來說，一個企業(yè)如果它的員工素質(zhì)都非常的高，人員的管理非常的嚴(yán)謹(jǐn)，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場環(huán)境無論如何變化，企業(yè)都將是一艘撼不動的航空母艦?！?關(guān)于車間組織設(shè)計：我通過了解車間組織結(jié)構(gòu)（圖1），以及車間業(yè)務(wù)發(fā)展計劃（圖2），結(jié)合自身在這方面的知識，終于解決了車間組織體系這個大難題：車間采用的是矩陣型組織結(jié)構(gòu)（圖3） 車間組織結(jié)構(gòu)圖（圖1）：

車間高級經(jīng)理車間助理安全工程師值班長生產(chǎn)/維修經(jīng)理工段長班組長操作工生產(chǎn)主管工程師試生產(chǎn)主管工程師

車間業(yè)務(wù)發(fā)展計劃（圖2）：

業(yè)務(wù)發(fā)展計劃safety安全quality質(zhì)量resp.響應(yīng)cost成本people dev.人員發(fā)展

矩陣型組織結(jié)構(gòu)（圖3）： 說明：t1為內(nèi)飾1工段，t2為內(nèi)飾2工段，c1為底盤1工段，c2為底盤2工段，c3為底盤3工段。而行與列的節(jié)點則為該業(yè)務(wù)與組織結(jié)構(gòu)在組織體系層次上的結(jié)合，比方說，安全工程師負(fù)責(zé)安全方面的業(yè)務(wù)，而該業(yè)務(wù)在t1的負(fù)責(zé)者可以由安全業(yè)務(wù)里的安全工程師來負(fù)責(zé)，也可以由t1工段的人來負(fù)責(zé)，而無論誰負(fù)責(zé)，都要向兩個總負(fù)責(zé)人報告，一是向安全工程師的總負(fù)責(zé)匯報，一是向t1工段長匯報。這種組織結(jié)構(gòu)是最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織結(jié)構(gòu)，也是最穩(wěn)定的。（這個問題困擾了我很久） ● 關(guān)于人員管理：通用汽車公司采取的是以下基本管理原則：1）學(xué)習(xí)理解 study：相互研究對方習(xí)慣做法和文化傳統(tǒng)；相互學(xué)習(xí)對方的長處，學(xué)習(xí)世界先進(jìn)管理方法； 相互理解，相互支持。2）以上海通用汽車的利益為重sgm interests go first：公正合理；長遠(yuǎn)利益； 最佳決策。3）規(guī)范行為(standardization)：遵守sgm適用的法律法規(guī)； 恪守公司的管理制度； *潔奉公。4）靈活務(wù)實(spring)：講靈活性，不固執(zhí)已見；積極進(jìn)取，不消極等待；解決問題，不務(wù)虛空談。關(guān)于項目的管理，對員工來說，在每一個項目中，他們都要嚴(yán)格按照p，d，c，a 來進(jìn)行操作，p代表的是plan，也就是說必須事先有科學(xué)的計劃，d代表的是do，也就是行動，c代表的是check，代表的是檢查項目實施狀態(tài)，a代表的是action，也就是執(zhí)行，主要由問題反饋清單制作以及解決方案的提出組成。在這種項目人員管理下，每一個員工都遵循嚴(yán)格的管理流程，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，做好本職工作，充分發(fā)揮個人的主觀能動性，因此工作效率特別高。 ● 關(guān)于總裝車輛生產(chǎn)流程初步了解：

門封裝線內(nèi)飾1（t1）內(nèi)飾2（t2）底盤1（c1）底盤2（c2）底盤3（c3）車輛檢測車輛維修

2． 訓(xùn)練期：是實習(xí)的關(guān)鍵時期，在這段時間里，我學(xué)會很多基本的東西，讓我的知識面得到了很大的擴(kuò)展?！?關(guān)于現(xiàn)場管理：給我印象最深的是生產(chǎn)線的管理以及維修任務(wù)的實行?，F(xiàn)場生產(chǎn)線實行層級管理，當(dāng)操作工出現(xiàn)了什么解決不了的問題，比如車輛有生產(chǎn)誤差或者來不及進(jìn)行相應(yīng)的操作或者是難以操作的時候，操作工通過一個系統(tǒng)通知相應(yīng)的班組長，班組長通過相應(yīng)的系統(tǒng)反應(yīng)得知哪里出了問題，馬上趕往，迅速解決問題。而當(dāng)班組長也無法解決問題的時候，班組長也通過系統(tǒng)通知相應(yīng)的工段長，工段長將迅速趕到處理問題。而維修任務(wù)的實行是通過現(xiàn)場迅速的對發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行維修而保證停線時間不會過長，保證生產(chǎn)任務(wù)，這個就是生產(chǎn)計劃中的響應(yīng)問題，非常的關(guān)鍵。● 關(guān)于總裝車輛生產(chǎn)流程詳細(xì)了解：我把每條生產(chǎn)線上的每個工位都進(jìn)行了了解，重點查看了工位板上的sos文件（standardized operation sheet 標(biāo)準(zhǔn)操作單），了解每個工位的工作內(nèi)容，對于整個流程有了更進(jìn)一步的了解，同時對車上大部分重要零件都有了一定的認(rèn)識，比方說：密封條的使用，儀表板處i/p缺陷的產(chǎn)生導(dǎo)致制造缺陷，a，b，c柱的零件，底盤上的發(fā)動機(jī)安裝方法，注意事項，底盤布線，后輪定位等等。同時，我對于通用強(qiáng)調(diào)的qcos質(zhì)量控制技術(shù)有了初步的了解，它對于關(guān)鍵地方，關(guān)鍵扭矩的控制非常的關(guān)鍵，可以說少了這么幾個qcos工位，整個生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的汽車將問題百出?！?關(guān)于試生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)初步了解：我在試生產(chǎn)工段從事過缺陷記錄單的整理，缺陷的記錄。如i/p缺陷記錄等，還有對美國過來的凱迪拉克生產(chǎn)工藝文件進(jìn)行了翻譯，對于整個生產(chǎn)流程有了更進(jìn)一步的了解。外國公司在生產(chǎn)線上的組織比國內(nèi)合資公司更為嚴(yán)謹(jǐn)，工位內(nèi)容更為明確，更為細(xì)致。后來在試生產(chǎn)工段看到了一輛將要投產(chǎn)的車的線下裝配過程，作為過程中的問題記錄員參與了大部分的操作過程，對于按照什么順序線下裝配，安裝中要注意哪些關(guān)鍵部件，使用什么工具，要注意什么地方，在腦中有了一定的流程圖?！?關(guān)于各個部門之間的協(xié)調(diào)：在通用實習(xí)的過程中，部門之間的協(xié)調(diào)始終是一個問題，可能這個是大公司的通病。在事情出現(xiàn)問題以后，各個部門之間往往互相推卸責(zé)任，一方面是因為項目在實施環(huán)節(jié)中權(quán)責(zé)沒有明確落實到具體的一個部門或者是難以確定，一個方面是因為項目的成功與否與部門的獎罰有直接掛鉤，我認(rèn)為解決這個問題的最主要辦法是把日常工作中最容易出現(xiàn)的相互推卸責(zé)任的情況進(jìn)行總結(jié)歸納，然后作出相應(yīng)的改善或者解決措施，可以有權(quán)責(zé)明確落實到具體的部門，具體的人身上，或者是對主動承擔(dān)責(zé)任并提出問題解決措施或者方案的部門可以提供一定的獎勵，該獎勵將與責(zé)任隔離開來，作為一種額外的績效評比，不過這個方法實行起來比較困難，因為不同的部門出現(xiàn)的問題數(shù)目不一樣，可能導(dǎo)致的處罰也不一樣，在處罰與獎勵之間的比較上，也可能出現(xiàn)新的問題。另外也可以采取大問題成立專家組調(diào)查責(zé)任，小問題統(tǒng)計月末進(jìn)行按比例加權(quán)均分責(zé)任的方法進(jìn)行處理－不過，這個當(dāng)然是建立在以一定的時間積累的問題處理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上?！?關(guān)于lotus notes，excel， project軟件的使用：在通用，我第一次接觸到了lotus notes，作為一個內(nèi)部即時通訊（郵件）系統(tǒng)軟件，它對于整個生產(chǎn)的組織或者行政組織的成本起到了巨大的作用，我相信一個企業(yè)有沒有運(yùn)用這類軟件將有非常大的差別。如果大公司內(nèi)部沒有功能強(qiáng)大的即時通信軟件，通知發(fā)放，人員組織等等都將帶來巨大的成本花銷。而excel因為以前基本上不用，所以對于在通用的多方面應(yīng)用有些不適應(yīng)，它平日文件的撰寫等等都用到excel，在公司里廣泛用到了里面的函數(shù)，畫圖等等功能，這個在以前來說是不可能用到的功能都使用非常頻繁。而微軟的project軟件對于項目管理也有著至關(guān)重要的作用，而這些軟件都是我的弱項，需要更進(jìn)一步的提高。 3． 調(diào)整期：在這段時間，我把自己的問題整理了一下，總結(jié)在前段時間的實習(xí)中主要出現(xiàn)了什么問題，有什么解決的方法?！?關(guān)于觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象，很少深入去想到底是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒有更進(jìn)一步的處理方法。比方說在車間里隨便看到一臺機(jī)器，我不會主動去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進(jìn)。我從來都不會這么去想，我剛剛進(jìn)去的時候想當(dāng)然地認(rèn)為所有東西都是正確的，都已經(jīng)安排好了，無需去了解它到底怎么樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問題方面都有缺陷，所以直接導(dǎo)致思維模式的僵化，也直接導(dǎo)致創(chuàng)造性思維無處可用，因為你對問題的了解還不深入，你怎么可能產(chǎn)生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰上了挫折，一直在那里不開心，認(rèn)為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什么導(dǎo)致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進(jìn)，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復(fù)存在。● 關(guān)于快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以了解為快速反應(yīng)能力，拿個最形象的例子，應(yīng)聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應(yīng)。反應(yīng)可以通過很多方法進(jìn)行后天的訓(xùn)練，比方說通過圖像思維的訓(xùn)練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細(xì)敘述了。我覺得我這方面還需要提高?！?關(guān)于持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力：一個人能否進(jìn)步，在于他是否及時對自己的問題進(jìn)行了總結(jié)，同時為了解決這些問題進(jìn)行了不斷的學(xué)習(xí)，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進(jìn)步，不斷往更高的地方走的最重要標(biāo)準(zhǔn)。而正因為有了不斷的學(xué)習(xí)，不斷的積累，才可能有更加豐富的經(jīng)驗和知識去進(jìn)行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機(jī)。● 關(guān)于試生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)詳細(xì)了解：通過試生產(chǎn)工段工程師的日常工作了解了他們所從事的工作內(nèi)容，包括如何對生產(chǎn)線上的問題進(jìn)行緊急處理等等?！?關(guān)于缺點發(fā)現(xiàn)以及修正：在通用實習(xí)后回來我就準(zhǔn)備了個筆記本，把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導(dǎo)致聲音不響亮，容易導(dǎo)致聽者的走神；快速反應(yīng)能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發(fā)現(xiàn)問題能力尚待提高等等，并針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃?！耜P(guān)于養(yǎng)成獨立分析習(xí)慣：平時一定要注意訓(xùn)練自己的獨立能力，不要老是出了問題第一反應(yīng)是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以后發(fā)覺自己真的沒有這方面的處理經(jīng)驗的時候再去委托別人幫忙，或者求教。當(dāng)然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應(yīng)上，因為突然的危機(jī)不可能讓你慢慢地想出解決方法的?！?關(guān)于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上5點起來，坐一個小時的車到班車點，然后再坐一個小時的班車到公司，總共花費(fèi)兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應(yīng)該有5個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對于一個人的意志力無疑是個極大的鍛煉，當(dāng)然，對于身體承受能力也是一個考驗。 4． 總結(jié)期：總結(jié)期基本上是把所有的東西重新復(fù)習(xí)一遍，檢查問題，解決問題。過程比較輕松點。 五． 實習(xí)收獲和體會首先，來通用實習(xí)的短短一個半月的時間里，使我們在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí)，確使我們的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。

在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí)，這種刻苦的精神特別讓我們敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。

其次，在本次實習(xí)的兩個月里，我們深深體會到團(tuán)隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我們?yōu)槿颂幨碌姆椒ㄓ兴淖?，最明顯的是我們轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

作為試生產(chǎn)工段的成員，項目管理的對象涉及的范圍覆蓋了整個生產(chǎn)過程。為使項目獲得成功，必須對項目的工作范圍、可能遇到的問題、需要的資源、要實現(xiàn)的任務(wù)、經(jīng)歷的階段、花費(fèi)的工作量，以及進(jìn)度的安排等等做到心中有數(shù)。這些工作是從來沒有做過的，如果在學(xué)校我們肯定會說不，但今天在這里，我們就不敢說一"不"字，因為這樣就等于承認(rèn)自己是廢物。我們承擔(dān)了，并取得了意想不到的收獲。

這次實習(xí)為我們提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我們從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認(rèn)為這難得的兩個月，讓我們真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

總之，是通用實習(xí)時候的領(lǐng)導(dǎo)給予我們轉(zhuǎn)折性的機(jī)會，從各方面為我們?nèi)跁R，為我們將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。 六． 實習(xí)合理化建議1． 實習(xí)單位與學(xué)校相關(guān)部門之間應(yīng)該在實習(xí)生的實習(xí)過程中多點溝通，畢竟學(xué)生剛剛踏進(jìn)公司，除了需要公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心外，還需要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷，因為他們需要一個平穩(wěn)過渡期。2． 實習(xí)單位在學(xué)生的實習(xí)日程安排上尚需要更見合理，更加人性化的安排。 馮云峰 011700 汽車工程系xx年8月25日