第1篇 2012年迎國檢工作總結(jié)

一、提前準(zhǔn)備，加大投入，保持路況良好

養(yǎng)護(hù)處在年初制定維修計劃時，在一些項目的安排上充分考慮了迎“國檢”的需要。年初，組織了全省高速公路路況調(diào)查，并依據(jù)路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢評情況安排維修計劃，通過維修使路況整體水平保持在“良好”以上。在維修計劃投入方面，加大了專項維修投入，xx年專項維修計劃比xx年增加48%。xx年全省計劃投入1.7億元，占通行費計劃的22.52%。同時，提早做好施工前的準(zhǔn)備工作，科學(xué)合理的安排專項維修施工，強化養(yǎng)護(hù)維修的時效性，嚴(yán)抓施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度，在6月底前完成了路面的重點維修項目，為保證全年養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)按計劃完成、以平整度指數(shù)（iri）均值1.49的良好路況迎接“國檢”奠定了基礎(chǔ)。xx年，養(yǎng)護(hù)維修主要針對性地重點對以下項目進(jìn)行了完善

1、長吉路

結(jié)合龍嘉機場的開通，長吉路重點解決了七個方面的問題：一是橋頭跳車問題，特別是k0-k20段機場路橋頭跳車問題基本得以解決；二是k20-k50段內(nèi)基層完好、路面網(wǎng)裂較嚴(yán)重段的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)問題，安排了tl-xx、魁道瀝青還原劑等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)項目，推遲該段規(guī)模維修期的到來；三是對k50-k86段內(nèi)嚴(yán)重網(wǎng)裂的路面進(jìn)行徹底根治，使該段路面狀況得以明顯改觀；四是解決了吉江段水泥路面接縫啃邊問題，該段路面的通行水平得以提高；五是九站松花江大橋橋面滲水問題得以徹底解決；六是對長吉路k20-83段銹蝕嚴(yán)重的w板進(jìn)行了__處理。七是加強了全線的綠化、美化工作，通過對中央分隔帶上喬灌木的整形修剪、在全線中央分隔帶和路側(cè)種植成片的黑金菊、大金菊等蓄根花卉組成圖案，在路側(cè)設(shè)置美化景點等，使長吉路成為一條鮮花路、景觀路。

2、長營路

長營路重點解決了三個方面的問題：一是對網(wǎng)裂、沉陷、跳車嚴(yán)重的路面進(jìn)行了處治；二是對k38-k55段內(nèi)路面基層完好、路面脫粒、網(wǎng)裂較嚴(yán)重段的路面進(jìn)行了稀漿封層、tl-xx、魁道瀝青還原劑等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)維修；三是針對長營路中央分隔帶樹木長勢不好的問題進(jìn)行徹底整治，對k0-k28段的樹木進(jìn)行了補植，對k28-k57段的樹木進(jìn)行了移植、并用防眩板進(jìn)行取代，使長營路中央分隔帶的整體效果得到徹底改觀。

3、長平路（交通廳段）

長平路（交通廳段）重點解決了四個方面的問題：一是對全線路面進(jìn)行了較徹底的維修，全線路面水平有了大幅度的提高；二是對全線破損的攔水帶、方磚進(jìn)行了更換；三是對全線破損的橋梁護(hù)輪帶、防撞墻進(jìn)行了徹底維修；四是抓住“迎國檢”和“機場路”開通的契機，對影響路容路貌的道路設(shè)施進(jìn)行了較徹底的整治。目前，該段路況水平良好、路容路貌整潔、綠化美化水平較高，可成為我省高速公路養(yǎng)護(hù)水平的樣板路。

4、長余路

重點對網(wǎng)裂、沉陷、跳車嚴(yán)重的路面段落進(jìn)行了處治，尤其是將k131處多年連續(xù)翻漿段進(jìn)行了徹底根治。

通過養(yǎng)護(hù)維修改善路容路貌、提高路況服務(wù)水平，以嶄新的形象迎接交通部的檢查。今年全省高速公路路面維修共計422051平方米，折合4米寬行車道105.51km，占全省行車道路面面積的9.73%；實施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)29萬平方米；綠化美化投入資金約500萬元；完成路肩缺土整修（水泥路肩修復(fù)）178.9km；邊溝維修63.6km；攔水帶更換101.1km；方磚更換41.1km；錐坡維修6106平方米；補w板螺栓117485個；清理中央分隔帶土161.5km；修復(fù)隔離柵38903延米；矩形邊溝改造6800延米；調(diào)直w板380km；粉刷w板205km；粉刷隔離墩15983個；草坪修剪731.8km；樹木修剪540.8km；清理邊溝268km；維修急流槽3992處；防撞墻維修11612平方米；收費廣場維修3811平方米。（具體工程量以驗收后數(shù)量為準(zhǔn)）