關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇1

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我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。

道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。

有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。__年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。

再如：我國(guó)機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五!可見，我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。

還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。

作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇2

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現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線。

通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇3

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近日，我院組織干警分別觀看了《插翅難逃》、《欲之禍》兩部反腐__警示教育片，全院檢察干警理解了一次生動(dòng)、深刻的反腐__警示教育。看到這些反面案例，自我在思想深處受到極大觸動(dòng)。腐敗變質(zhì)，既有外因，也有內(nèi)因。最根本的還是內(nèi)因，就是價(jià)值觀和人生觀偏離了正確方向，導(dǎo)致私欲膨脹，背棄了黨的宗旨，這使我認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)政治領(lǐng)悟、提高素養(yǎng)的重要性

加強(qiáng)政治領(lǐng)悟，提高素養(yǎng)是構(gòu)筑拒腐防變思想道德防線的重要途徑，是拒腐防變的第一道屏障。一個(gè)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，務(wù)必防微杜漸，以“千里之堤、毀于蟻穴”的憂心對(duì)待自我的一思一念，以如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度對(duì)待自我的一言一行，以夙夜在公、寢食不安的姿態(tài)對(duì)待自我的一職一責(zé)，不給腐敗以可乘之機(jī)。我覺得作為一名檢察干警，在日常的工作生活中要做到：

一是要謀大局，講政治。檢察干警作為黨的干部重要組成部分，要始終堅(jiān)持正確的政治方向，持續(xù)清醒的頭腦，帶頭擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)社會(huì)主義制度。始終跟黨走、聽黨的話，對(duì)中央、省委重大的路線、方針、政策和部署要堅(jiān)決執(zhí)行，使檢察工作始終與黨同步、同心、同向。

二是要塑公正，講奉獻(xiàn)。公正是司法的靈魂。辦案是檢察機(jī)關(guān)的職責(zé)，是檢察工作的主要資料和表現(xiàn)形式，是最好的監(jiān)督載體，是檢察機(jī)關(guān)的立檢之本。要忠實(shí)履職，提倡不計(jì)名利、默默奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神，提倡永不滿足、勇于創(chuàng)新的進(jìn)取精神，在檢察工作新一輪發(fā)展中不甘落后，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。要秉公執(zhí)法，提倡“愛民、親民、安民”，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、執(zhí)法，將“理性、平和、禮貌、規(guī)范”的執(zhí)法理念、為民執(zhí)法的宗旨，貫穿到辦案的每一個(gè)環(huán)節(jié)，落實(shí)到每一個(gè)行動(dòng)中。

三是要強(qiáng)修養(yǎng)，講紀(jì)律。檢察職業(yè)道德是檢察人員的立身之本。要做到有德不失德，就務(wù)必恪守檢察職業(yè)道德，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，廉潔自律、秉公執(zhí)法，清清白白干事，踏踏實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)做“一身正氣、兩袖清風(fēng)、道德高尚、業(yè)務(wù)嫻熟”的檢察官。以崇高的追求、高尚的品德、高深的修養(yǎng)，來約束自我、錘煉自我，帶動(dòng)、影響身邊的人，進(jìn)而提高檢察機(jī)關(guān)在人民群眾心目中的威信和影響力，促進(jìn)社會(huì)和諧、共同發(fā)展。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇4

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one world one dream同一個(gè)世界 同一個(gè)夢(mèng)想 我們?yōu)榈亩际怯游覀兞钊蓑湴恋?023北京奧運(yùn)會(huì)。我們熱愛奧運(yùn)更熱愛的是奧運(yùn)的精神。 人文奧運(yùn) 理念，隨著時(shí)代的進(jìn)步，我們國(guó)家舉行了百年奧運(yùn)，在比賽場(chǎng)上安全第一，場(chǎng)下我們也更應(yīng)該注意安全這個(gè)大問題。

想到這里，我不由的想起在我們的現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中交通安全。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?

正是由于道路交通安全事故導(dǎo)致了，我們這些正在成長(zhǎng)的少年兒童，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因就是因?yàn)槲覀兦啡卑踩佬l(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力。下面是幾個(gè)例子：

1998年6月18日，山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車從車前繞過，高喊著 沖刺流星 向校門沖去時(shí)，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下，當(dāng)場(chǎng)死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒有按路線通行，司機(jī)在視覺盲目之下造成的事故。

2月11日14時(shí)5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(女，7歲)在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊建中(男，19歲)駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來，農(nóng)用車將薛新開撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。

看了這幾個(gè)例子，我覺得如果我們稍不留意就會(huì)造成生命危險(xiǎn)，所以我們要遵守交通規(guī)則。 寧停十分鐘，不搶一秒。 說得很對(duì)!

在這里，我想對(duì)開車的叔叔阿姨們說： 請(qǐng)你們不要闖紅燈，不要疲勞駕駛，不要酒 后駕車，更不要超載，這樣會(huì)使更多的生命化成一縷青煙!

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇5

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全國(guó)交通安全日學(xué)習(xí)心得體會(huì)

2023年12月2日，是第九個(gè)全國(guó)交通安全日。當(dāng)日晚間17時(shí)23分，中央電視臺(tái)社會(huì)與法頻道隆重播出《平安行·2023》特別節(jié)目。

為認(rèn)真、廣泛、及時(shí)地組織好收看12·2“全國(guó)交通安全日”特別節(jié)目，泗縣公安局交通管理大隊(duì)按照縣委宣傳部的通知要求，及時(shí)下發(fā)通知，要求大隊(duì)所屬各單位認(rèn)真組織民警收看。同時(shí)，在“特別節(jié)目”播出之前，大隊(duì)安排民警深入到轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)、駕校、?；愤\(yùn)輸企業(yè)和學(xué)校等單位，動(dòng)員和引導(dǎo)社會(huì)各界公眾及時(shí)組織收看，由此擴(kuò)大“全國(guó)交通安全日”的影響力，增強(qiáng)“特別節(jié)目”的教育和感召效果，提升全社會(huì)的安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí)。

《平安行·2023》特別節(jié)目，圍繞2023年12·2“全國(guó)交通安全日”的主題——“守規(guī)則除隱患安全平安行”，以多種形式呈現(xiàn)出各地公安交管部門整治嚴(yán)重交通違法行為的工作，曝光交通違法行為和交通事故典型案例;以真人真事、現(xiàn)場(chǎng)講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險(xiǎn)駕駛行為，摒棄不文明交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習(xí)慣;以群像展示、感人畫面展現(xiàn)全國(guó)交警的親民、愛民和威武的形象，大隊(duì)的民警、輔警和社會(huì)各界公眾收看這一“特別節(jié)目”后，普遍反響強(qiáng)烈，共同的觀感是，不僅為廣大交通民警輔警，更為駕駛?cè)撕蜕鐣?huì)大眾上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。大家紛紛表示，一定要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺踐行文明交通、平安出行理念。充分認(rèn)識(shí)到無牌無證、酒后駕駛、超員、超速、駕車及坐車不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔、乘坐農(nóng)用車農(nóng)三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅(jiān)決做到“走路不做低頭族”、“騎電動(dòng)車不逆行，不闖紅燈”等，做到守規(guī)則文明出行，努力在全社會(huì)形成一個(gè)共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇6

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隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，直接應(yīng)對(duì)，而無法回避。所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。

記得有一個(gè)晚上，爸爸剛喝過酒，就準(zhǔn)備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現(xiàn)一個(gè)坑，由于爸爸的車速過快，來了一個(gè)急剎，就在那一剎那，爸爸把方向盤拐了一下，迎面正好開來一輛大貨車，“咚?！钡囊宦暎v車相撞了，當(dāng)時(shí)，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點(diǎn)失誤，就有可能喪失生命。

小朋友們，我們?cè)谕嫠５臅r(shí)候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的，在我的印象中有這么一件事。

那是一個(gè)陽光明媚的早晨，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想而知，她此刻已讀四年級(jí)了，父母用自我的心血把她養(yǎng)大，最終卻招來這樣的結(jié)果，你說，這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的，這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的，這要看你自我怎樣去應(yīng)對(duì)，怎樣去珍惜，交通安全對(duì)我們來說太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí)，必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人，而是針對(duì)所有的人，它讓我們明白：我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，讓生命之樹矗立挺拔。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇7

閱讀參考：本篇共計(jì)796個(gè)字，預(yù)計(jì)閱讀需要3分鐘，朗讀需要 5分鐘，有286位用戶關(guān)注。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍　蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果;;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

安全心得體會(huì)500字

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇8

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《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇9

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1.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

12月2日是第_個(gè)“全國(guó)交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央等八部門共同開展了以“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)、安全文明出行”為主題的系列活動(dòng)，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營(yíng)造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

重視交通安全要求我們“知危險(xiǎn)”。臨近歲末，道路交通安全形勢(shì)更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升，道路貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營(yíng)運(yùn)肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)?！暗缆非f條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語說起來應(yīng)是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動(dòng)，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實(shí)處。

重視交通安全要求我們“會(huì)避險(xiǎn)”。公安部交通管理局于11月27日召開全國(guó)視頻推進(jìn)會(huì)，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門要緊盯隱患整改實(shí)效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強(qiáng)力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。另一方面，普及應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，開展應(yīng)急避險(xiǎn)培訓(xùn)演練活動(dòng)，切實(shí)提高廣大群眾在危險(xiǎn)來臨時(shí)的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。

“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時(shí)代交通安全理念，增強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)技能，自覺摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛生命、文明出行的意識(shí)植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。

2.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

近年來，隨著交通便捷性和復(fù)雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認(rèn)，在長(zhǎng)期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強(qiáng)化安全的意識(shí)也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對(duì)交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢(shì)在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識(shí)，則是對(duì)交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營(yíng)造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門更多的教育與引導(dǎo)。

但是，過度的宣傳與說教，有時(shí)也許會(huì)適得其反；但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會(huì)起到事半功倍的效果。在娛樂的互動(dòng)中感受安全的知識(shí)與理念，無疑要?jiǎng)儆诖罄仍诮稚稀肮噍敗钡男Ч?，因?yàn)檫@樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會(huì)覺得反感，還會(huì)主動(dòng)參與其中。

其實(shí)，交通安全規(guī)勸的形式是無時(shí)無處不在的，除了現(xiàn)場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營(yíng)造不容小視，只要人人動(dòng)手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。

3.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

安全是創(chuàng)造價(jià)值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎(chǔ)，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個(gè)人生命中永遠(yuǎn)的主旋律。不注意交通安全的人，會(huì)在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規(guī)則的人,會(huì)在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時(shí)才悔不當(dāng)初,健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財(cái)富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機(jī)中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機(jī)……這些不好的出行習(xí)慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全！

注重交通安全,要拒絕危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛應(yīng)該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險(xiǎn)駕駛。危險(xiǎn)駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們?cè)谄匠５纳钪袘?yīng)堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)駕駛，這既是對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)的基本責(zé)任，也是每一位司機(jī)都應(yīng)該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機(jī)器。

注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達(dá)幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí)，血的教訓(xùn)，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸福快樂相連。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，安全文明出行。的安全意識(shí)是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣和正確有序的安全出行行為,爭(zhēng)做文明出行人，積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一，推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂！

4.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

交通安全對(duì)我們?cè)跓o盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個(gè)人的觀點(diǎn)。

我們?cè)诼眯袝r(shí)，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營(yíng)資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品上車。騎車時(shí)，我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機(jī)，不能在車?yán)镒邅碜呷?。我們不能和司機(jī)說話，分散司機(jī)的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時(shí)要聽從乘務(wù)員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時(shí)被車撞。

騎自行車時(shí)，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會(huì)摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會(huì)和另一輛車相撞。不能和汽車競(jìng)爭(zhēng)防止追尾。

走在街上時(shí)，我們應(yīng)該走人行道。過馬路時(shí)，“紅燈停，綠燈行?！倍蚁肟纯从袥]有車經(jīng)過，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機(jī)動(dòng)車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)起來，從身邊的小事做起，從嚴(yán)格的自我要求出發(fā)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)；讓我們一起努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！

5.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī)做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。

6.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的`城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事傳說。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個(gè)故事傳說，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！

7.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

8.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

9.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

12月2日是第__個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題，扎實(shí)開展20__年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地，以20__年“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī)，扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué)，觀看交通安全視頻9812場(chǎng)次，召開主題班會(huì)5689場(chǎng)次，舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語523幅等。

強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式，指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)，與孩子共同學(xué)習(xí)20__年“全國(guó)交通安全日”教育視頻，進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié)，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù)，培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《_____道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn)，結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀看交通警示片352場(chǎng)次等方式，普及交通法規(guī)知識(shí)和開展交通安全警示教育，進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。

10.2023年全國(guó)交通安全日心得體會(huì)

當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們?cè)僖膊荒芷椒驳钠椒惨庾R(shí)逐漸淡化或加深。

當(dāng)紅色指示燈亮起時(shí)，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會(huì)有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭(zhēng)奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價(jià)格是多少？他不會(huì)是一個(gè)會(huì)流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭，可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請(qǐng)不要開門發(fā)動(dòng)汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候，酒精刺激的油門會(huì)失控，方向盤會(huì)漂移，你的車隨時(shí)會(huì)變成可怕的死神，會(huì)把你經(jīng)過的路塞滿，還會(huì)緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。

交通法規(guī)之所以這么多，是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號(hào)、圖片、信號(hào)等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢？請(qǐng)克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動(dòng)。當(dāng)我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，我們認(rèn)真地對(duì)自己說：請(qǐng)遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動(dòng)買單。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇10

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“世上只有媽媽好，沒媽的孩子像根草……”伴隨著一陣陣凄美的音樂，微電影《媽媽再愛我一次》就此拉開了帷幕。

這部電影雖然只有三分多鐘，但卻感人至深。它講述的是在一所幼兒園里，老師讓同學(xué)們畫“我的媽媽”。小朋友們都興高采烈地畫起來，有個(gè)小女孩卻坐在那里不知如何下筆，兩行淚水從眼眶“刷刷”地直往外流。我的心都被揪痛了。原來小女孩的媽媽過馬路時(shí)，被一輛闖紅燈的卡車撞死了。當(dāng)時(shí)，那位司機(jī)只顧著打電話，最終釀成了這場(chǎng)車禍。放學(xué)時(shí)，小女孩看見別的小朋友都飛奔著撲進(jìn)了媽媽的懷抱，她悲痛欲絕，拿起粉筆，在地上畫了一個(gè)很大很大的媽媽，自己脫了鞋，躺在媽媽的懷里喃喃地說：“媽媽抱我，好幸福?！笨吹竭@里，我的眼淚情不自禁地奔涌而出。

小女孩失去了母愛，是多么的可憐。如果當(dāng)時(shí)司機(jī)開車的時(shí)候?qū)Ｐ男筒粫?huì)有這樣的慘禍發(fā)生。像這位司機(jī)那樣缺乏責(zé)任感，對(duì)生命缺乏敬意的人還有很多。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國(guó)20__年和20__年因交通事故而死亡的人數(shù)分別是65225人和62387人。我國(guó)連續(xù)十年交通事故死亡率居全世界榜首。這是一組多么令人驚心動(dòng)魄的數(shù)據(jù)，這是一個(gè)多么令人發(fā)人深省的事實(shí)，難怪會(huì)有人說中國(guó)人是世界上最不遵守規(guī)則的。相關(guān)部門出臺(tái)了許多交通規(guī)則，可總有些人像頑皮的孩子，不“聽話”，成為“馬路殺手”。警察叔叔在路邊安置了雷達(dá)測(cè)速儀，那些“亡命之徒”竟然在車內(nèi)安裝“電子狗”，過了測(cè)速地段，加足馬力接著“飄”。這怎么能不出車禍呢?

在釀成慘禍的那一瞬間絕無情面可言，喪身輪下或受傷的有白發(fā)蒼蒼，應(yīng)該頤享天年的老人;有年輕力壯，上有老下有小的叔叔阿姨;也有天真無邪，剛剛展開生命風(fēng)帆的孩子們。“籃球女孩”相信大家一定都曾聽說過，因?yàn)橐晃凰緳C(jī)的疏忽大意，導(dǎo)致僅有四歲的錢紅艷盆骨以下完全截肢，開始了借用籃球行走的生活?？吹藉X紅艷坐在籃球做成的坐墊里，一步一步地挪動(dòng)身體，我一陣陣心酸。叔叔阿姨們，如果這樣的事發(fā)生在你或者你的親人身上，你愿意嗎?一定會(huì)抱怨責(zé)怪肇事者吧。如果我們都繃緊安全的弦，樹立規(guī)則意識(shí)，相信這樣的慘禍會(huì)越來越少，這樣的傷痛別離會(huì)離我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)。

為了你我的安全，為了大家的健康幸福，讓我們每個(gè)人都用心走好每一步吧。珍愛生命，安全出行，從我做起!

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇11

閱讀參考：本篇共計(jì)534個(gè)字，預(yù)計(jì)閱讀需要2分鐘，朗讀需要 3分鐘，有156位用戶關(guān)注。

這個(gè)星期星期二下午，在我們學(xué)校舉行了一場(chǎng)講演比賽——“文明出行，交通安全”。

在演講結(jié)束后，走出報(bào)告廳，我不禁心潮騰涌：是啊！中國(guó)現(xiàn)在正向汽車行業(yè)發(fā)展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開著“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國(guó)每五分鐘都有一個(gè)交通事故，每一分鐘都有一個(gè)人被壓死在車輪下，中國(guó)交通事故數(shù)量居全世界之首！多么驚人的數(shù)字??！

這到底是為什么呢？我認(rèn)為，我國(guó)人口實(shí)在是太多了，因此很難管理，是導(dǎo)致了交通事故的人數(shù)不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設(shè)卻滯后，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護(hù)欄桿。農(nóng)村就更不要說了，一眼望去，很多都是坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路，多幾輛車，多幾個(gè)人，行使就會(huì)很困難，你推我攘，很容易發(fā)生事故。還有一個(gè)管理的問題，比如說有些學(xué)校門口經(jīng)常會(huì)有大型車輛過往，學(xué)生的安全就得不到保障。

最重要的是，現(xiàn)在的駕駛員很多都是新手，沒掌握方向盤，就上路了，這是多么危險(xiǎn)的事啊！一個(gè)最典型的例子：常山有一對(duì)新婚夫婦辦完酒席坐轎車回家，駕駛員是一個(gè)十八歲的小女孩，練車的歷史還不到一年，開著車往盤山公路上行使，突然遇到一輛大卡車，車在原地轉(zhuǎn)著，因?yàn)榕⒉粫?huì)轉(zhuǎn)方向盤，連車帶人一起跌入山谷……

“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點(diǎn)，讓交通悲劇不再上演！

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇12

閱讀參考：本篇共計(jì)908個(gè)字，預(yù)計(jì)閱讀需要3分鐘，朗讀需要 5分鐘，有224位用戶關(guān)注。

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對(duì)交通安全意識(shí)也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對(duì)待這個(gè)問題，其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí)，這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習(xí)很有意義，很有收獲，對(duì)于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí)，去了解，因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了，去了解了就一定會(huì)有所收獲，這么一來更多的人學(xué)習(xí)了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。

為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對(duì)于我來說意義重大，我對(duì)于這方面是缺乏知識(shí)的，這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì)覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識(shí)的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié)，都會(huì)給自己帶來潛在的危險(xiǎn)，盡管我們知道在過馬路的時(shí)候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認(rèn)為車是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對(duì)，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會(huì)減速。

往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中，大家或許不會(huì)意識(shí)到問題嚴(yán)重， 但是潛在的危險(xiǎn)一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時(shí)候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個(gè)自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的，也沒有什么問題，這是錯(cuò)誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實(shí)在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。

這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對(duì)于我的意義很多，我也說到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇13

閱讀參考：本篇共計(jì)619個(gè)字，預(yù)計(jì)閱讀需要2分鐘，朗讀需要 4分鐘，有190位用戶關(guān)注。

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。

打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。

打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇14

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最近我們?cè)赺_的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。

在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。

有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。

那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。

淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。

視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。

學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發(fā)生之前，我們都覺得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。

通過這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。

而這些，就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇15

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有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國(guó)務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級(jí)人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識(shí)也有了很大提高，這就要求我們?cè)趫?zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會(huì)文明的一個(gè)縮影，也是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對(duì)象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會(huì)增加違法者的對(duì)立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對(duì)執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識(shí)。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對(duì)交通執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。

關(guān)于交通安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇16

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道路交通安全宣傳教育重心以案說法的工作心得

道路交通安全宣傳工作,如何開展才能取得良好效果,這是我們交管宣傳工作中經(jīng)常探討的問題,宣傳的渠道四面八方,報(bào)紙、刊物，電視、電臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)。宣傳的形式多種多樣，內(nèi)容豐富且生動(dòng)活潑：如歌曲、相聲、小品、公益廣告等群眾喜聞樂見的優(yōu)秀作品，這不能不證明如此豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)有著較大的影響力，為維護(hù)交通安全秩序、和預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，有著較大的推動(dòng)作用。筆者對(duì)交安宣傳工作基本上還是個(gè)門外漢，但憑著多年在政法戰(zhàn)線工作中的實(shí)踐觀察，對(duì)交通安全宣傳工作小有一些認(rèn)識(shí)和看法，簡(jiǎn)作兩點(diǎn)論述，權(quán)作拋磚引玉吧：

一、交通安全宣傳教育重在以案說法，因勢(shì)利導(dǎo)。

三年前的一天,筆者曾在基層法院旁聽了一起交通事故案件的庭審審理實(shí)況，當(dāng)時(shí)的庭審實(shí)況使我至今不能忘記。韋某是_縣_村人，好吃賴做，而且又愛貪杯，當(dāng)妻子對(duì)其進(jìn)行批評(píng)時(shí)，韋便拳腳相向，妻子受不了這種氣，便帶著兒子回娘家去了。20__年間，_鎮(zhèn)五花八門的三馬車?yán)褪⑿?，他聽人說三馬車搭客能撈錢，于是從叔父那里借了五百元錢買了一部報(bào)廢三馬車，在六道路口的一個(gè)修理處簡(jiǎn)單修了一下就上路了，20__年5月7日下午3時(shí)許，韋某在一無駕駛證，二只有半桶水摩托車駕駛技術(shù)的情況下上路拉客了，當(dāng)天是六道街圩日，韋某拉著四名趕圩的農(nóng)村婦女從六道路口往_方向駛?cè)?，?dāng)摩托車行至300米遠(yuǎn)，在與對(duì)面來車相會(huì)時(shí)，韋某操作不當(dāng)，摩托車撞到了同方向行駛的大東風(fēng)車車尾上，造成一死三重傷的惡性交通事故，韋某本人也撞斷了左腿，后經(jīng)交警認(rèn)定：韋某負(fù)該事故的全部責(zé)任。半年后，韋某傷愈，法院開庭審理了此案，受害人家屬及村民約三百人到庭參加旁聽，法庭上被告人韋某對(duì)自己的犯罪事實(shí)沒有否認(rèn)，但是對(duì)于受害人請(qǐng)求的民事賠償，認(rèn)為無能力償還。并說；“如果法院許可，他愿意到被害人家做牛做馬頂工賠償，否則只有去勞動(dòng)改造。實(shí)在對(duì)不起受害人了?！苯?jīng)公訴機(jī)關(guān)查明：韋某家中確也一無所有。巨大的賠償金額對(duì)韋某來說簡(jiǎn)直是水中撈月。在法庭上調(diào)解時(shí)，死者父母哭得死去活來，好不悲慘。韋某跪在受害人家屬面前久久不敢站起，法庭上出現(xiàn)了過激情緒，法警費(fèi)了很大的勁才使秩序泠靜下來，公訴機(jī)關(guān)借此作了法制宣傳教育，公訴人分析了韋某犯罪的原因、和后果，評(píng)述了韋某之所以犯罪是因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)所致，結(jié)合本案的情節(jié)，以案說法，且公訴人由濺入深、有理有法的剖析和解說，曾經(jīng)哄鬧一陣三百多人的旁聽席上頓時(shí)鴉雀無聲，使被告人本身聽了悔恨交加以外，給旁聽的人心中也欣起了很大的震動(dòng)，一位參加旁聽的中年男子是韋某一個(gè)村子的，他說“我原來也想搞部三馬車去拉客撈錢的，今天看見老韋這樣的結(jié)局，聽了公訴人的教育，我不能蠻干了，不按交通法規(guī)辦事是要吃苦果的。”可想而知，這堂法庭上的宣傳教育課，效果是十分良好的，活生生的案例，讓旁聽者至少明白了遵守交通法規(guī)的'重要性。

二、因地制宜用本地典型案例結(jié)合道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣傳教育效果顯著。

一位從事司法宣傳多年的老同志說過，“任何形式開展法制宣傳教育，都要有骨有肉，法規(guī)是骨頭，案例是血肉，兩樣都要有，宣傳起來才能栩栩如生。”我想，我們對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳大概也是如此，否則就會(huì)空洞無物。因此在開展交通安全法規(guī)宣傳時(shí)，應(yīng)從當(dāng)?shù)氐囊恍┙煌ㄊ鹿拾咐羞x擇一些典型案例制成宣傳資料，可以運(yùn)用圖片，也可繪畫漫畫，配上說明，以案說法，時(shí)行巡回展覽，一來本地案發(fā)生在當(dāng)?shù)兀罕娙菀捉邮?，有效?qiáng)的說服力，二來有效大的真實(shí)感，事故的發(fā)生確實(shí)是實(shí)，不是交警亂編。用當(dāng)?shù)匕浮艾F(xiàn)身說法”群眾有親臨其境的感覺，對(duì)交通安全宣傳教育聽而不厭。對(duì)本地駕駛員有“旁敲則擊”之作用。為此我們?cè)诮煌ò踩麄骰顒?dòng)中不一定要“貪大求洋”因?yàn)槲覀兊男麄鹘?jīng)費(fèi)有限，條件有限，遠(yuǎn)水難救近渴，用土洋結(jié)合，搞一些因地制宜的群眾喜聞樂見的宣傳方式，生動(dòng)活潑，花樣別致，能聯(lián)系實(shí)際的宣傳形式，我們的交通安全宣傳工作必定大有成效。